Amerykański wynalazek sprawdzi się na Ursynowie?

Na Mielczarskiego dzielnica montuje pierwsze na Ursynowie ograniczniki parkowania. Mają one odzyskać całą szerokość chodników dla pieszych i z powodzeniem zastąpić słupki. Czy amerykański wynalazek sprawdzi się?

Chodniki zastawiane parkującymi autami to zmora nie tylko Ursynowa. Często widywane jest także parkowanie kołami po sam krawężnik, co powoduje, że przód auta zabiera część przestrzeni dla pieszych. Tak jeszcze do niedawna było m.in. na Mielczarskiego - osiedlowej ulicy na Kabatach. A wciąż jest np. przy Polnej Róży, Rybałtów czy Dembego.

- Rzeczywiście ciężko było tu przejść matce z wózkiem czy większej liczbie osób. Nawet wyminąć się było trudno - mówi pani Anna, mieszkanka Kabat.

Najmniej inwazyjna propozycja

Najskuteczniejszą bronią przeciwko źle zaparkowanym samochodom są słupki, ale większość mieszkańców ich nie lubi, bo psują estetykę otoczenia i są za bardzo inwazyjne. Dlatego rok temu powstał pomysł na zupełnie inny środek zaradczy - prosto z USA.

Kompromisem mają okazać się podłużne separatory, które uniemożliwiają wjazd przodu auta na chodnik. Już w maju ubiegłego roku mieszkańcy wnioskowali o nie za pośrednictwem radnego IMU, Piotra Wajszczuka.

- Separatory to najmniej inwazyjna propozycja. Słupki, które są zastosowane na części kabackich parkingów, również zabierają spory kawałek chodnika. Niemal wszystkie chodniki przy wewnętrznych uliczkach mają wymagane przez przepisy dwa metry. Zaparkowany do samego krawężnika samochód zabiera sporą część. Wyminięcie się dwojga pieszych z wózkami jest niemal niemożliwe – mówiła nam Hanna Wróbel, pomysłodawczyni montażu separatorów.

Ratusz obiecał, że przyjrzy się rozwiązaniu, które z powodzeniem działa od lat m.in. w Stanach Zjednoczonych, skąd autorka zaczerpnęła swój pomysł. Po ponad roku udało się przygotować nowe projkety organizacji ruchu, które były niezbędne, by zamontować pierwsze ograniczniki. 

W ostatnich dniach firma MP-Projekt montuje je na Mielczarskiego, po wschodniej stronie ulicy. Jakie wrażenia wśród pieszych i kierowców?

- Myślę, że to może się sprawdzić. Już teraz widać, że uwolniło się trochę miejsca na przejście - mówi pan Kazimierz. 

- Głupota! - narzeka kierowca wsiadający do auta. - Tata twierdzi, że jego duży samochód przez te ograniczniki wystaje na ulicę - dodaje córka mężczyzny. 

Co ciekawe, drogowcy - czyżby w ramach eksperymentu? - zamontowali kilka ograniczników także po zachodniej stronie ulicy, tam gdzie... nie ma chodników. Jest to zgodne z projektami przygotowanymi przez dzielnicę. W tym przypadku chodzi o pozostawienie dojścia dla konserwatorów zieleni.

[ZT]9440[/ZT]