Dla kogo ta zielona strzałka? Absurd na ul. Rosoła

Z jednej strony niekończący się sznur samochodów, a z drugiej komfortowy przejazd dla kilku kierowców, którzy mają prawo wjechać na plac budowy. Tak wygląda w porannym szczycie skrzyżowanie ulic Rosoła i Płaskowickiej. Wszystkiemu winne są źle ustawione światła.

Przez budowę Południowej Obwodnicy Warszawy ulica Płaskowickiej kończy się na skrzyżowaniu z Rosoła. W stronę Wilanowa mogą wjeżdżać tylko ciężarówki i samochody pracowników budowy POW. A światła na skrzyżowaniu działają tak, jakby żadnej zmiany nie było. I jakby nikt nie widział gigantycznych korków na ul. Rosoła.

- Komu to potrzebne? Polska w pigułce, nie ma kogoś kto by czuwał nad całością, może jakby jeden z drugim wyszedł zza biurka i zobaczył co się tu dzieje, to by coś się poprawiło - narzeka pan Roman. Podobnie jak pani Klaudia, którą też drażni zbędna faza zielonego światła do skrętu w prawo. - Przecież tam nie można wjechać, więc jest to bez sensu, nikomu nie ułatwia życia, trzeba tak zmienić światła, żeby na zielonym ulicą Rosoła przejechało więcej samochodów.

Najwyraźniej, ten sam pomysł przyszedł do głowy ursynowskim urzędnikom, bo jak mówi burmistrz sprawa jest już rozpatrywana. 

- Jest postulat żeby skrócić zielone światło na Płaskowickiej, a wydłużyć na Rosoła, to może trochę upłynnić ruch w kierunku centrum. Na dziś, długość tych świateł wciąż uwzględnia to, że można skręcać z Płaskowickiej w lewo w kierunku Kabat, a teraz to niemożliwe. Rozmawiamy o tym z Biurem Polityko Mobilności i Transportu. Liczymy, że uda się sprawę szybko załatwić - mówi Robert Kempa.

Powstał zespół szybkiego reagowania

W ratuszu do rozwiązywania problemów komunikacyjnych na Ursynowie powołano niedawno nieformalny zespół złożony z przedstawicieli dzielnicy, Biura Polityki Mobilności i Transportu oraz Zarządu Dróg Miejskich. Żeby uniknąć długotrwałego przesyłania pism i czekania na odpowiedź, różne instytucje po prostu spotykają się w konkretnej sprawie i ustalają rozwiązanie. Zmiana w absurdalnym ustawieniu świateł na Rosoła ma być pierwszym zadaniem zespołu.

A będą też inne problemy do rozwiązania. Już w poniedziałek, 5 listopada o godz. 22:00  na ul. Rosoła zamknięty zostanie pas ruchu w kierunku centrum na odcinku od Wąwozowej do Jeżewskiego. Z Kabat rano będzie można się wydostać tylko aleją Komisji Edukacji Narodowej, albo zakorkowaną ul. Stryjeńskich. Ruch powrotny ul. Rosoła pozostanie bez zmian. Utrudnienia będa trwały ponad miesiąc i spowodowane są wznowieniem budowy drugiej nitki tej ulicy. Kilka dni później - 9 listopada - w związku z budową POW, ul. Lanciego zostanie odcięta od Płaskowickiej.