Nad blokami wysokiego Ursynowa z powodu wichur znów widać lądujące samoloty. Niektórzy narzekają na hałas, a inni cieszą się z możliwości zrobienia sobie fotek. Kiedy to się skończy?
Wiejący w ostatnich dniach silny zachodni i północno-zachodni wiatr sprawił, że zmieniła się ścieżka podejścia samolotów lądujących na warszawskim Okęciu. Dla Ursynowa oznacza to widok nisko przelatujących maszyn. Hałasują, ale ich przelot jest niezwykle widowiskowy i robi wrażenie na przechodniach.
Nie wszyscy jednak są zadowoleni z takiego stanu rzeczy. Ryk silników odrzutowych daje się we znaki, zwłaszcza, że samoloty dość nisko przelatują nad blokami Ursynowa, także w nocy.
Warto przy okazji wyjaśnić, dlaczego co jakiś czas samoloty wracają nad wysoki Ursynów. Dzieje się tak najczęściej z powodu kierunku wiatru. Maszyny lądujące na Okęciu zazwyczaj do startów i lądowań korzystają z drogi startowej nr 3, fachowo oznaczonej 15/33. Przebiega ona na osi Ochota, Bemowo, Wola - Piaseczno. To dlatego samoloty lądujące "nad głowami" widać zazwyczaj nad Zielonym Ursynowem, np. nad Puławską.
Gdy wiatr zmienia kierunek na niekorzystny lub gdy droga startowa nr 3 idzie do remontu, piloci są kierowani na drogę startową nr 1 o oznaczeniu 11/29. To droga na osi Włochy - Ursus - Ursynów. Wówczas to mieszkańcy blokowisk ursynowskich mają okazję poobserwować lądujące maszyny. Widać je doskonale zwłaszcza na Imielinie, gdzie przelatują już bardzo nisko.
Kiedy skończy się - dla niektórych nieznośny hałas, a dla innych urok osiedla położonego niedaleko lotniska? Odpowiedź jest prosta - gdy zmieni się siła wiatru oraz jego kierunek. Podczas ostatnich wichur wiatr wiał z prędkością nawet ponad 100 km/h, co utrudnia podejście do lądowania, a kierunek zachodni i północno-zachodni uniemożliwiał tę operację na najczęściej używanej drodze startowej.
Jeszcze przez kilka dni nad Polskę z północnego zachodu mają nacierać zimne i wilgotne masy powietrza związane z niżem - najpierw Eunice, a później Bibi. Uspokojenie w pogodzie i zmianę kierunku wiatru widać w prognozach dopiero pod koniec tygodnia.
To oznacza, że dopiero za kilka dni przestaniemy obserwować nisko przelatujące samoloty nad wysokim Ursynowem. Wrócą nad Zielony Ursynów, którego mieszkańcy do ich widoku są bardzo przyzwyczajeni.
0
0
0
0
0
0
Zielony Ursynowiak13:59, 21.02.2022
Jak lądują nad Zielonym Ursynowem to nikomu to nie przeskadza. Jak lądują nad Betonowym Ursynowem to jest lament i narzekanie. Ważne żeby na Usrynowie było dobrze! 13:59, 21.02.2022
SpalinkaWesoła13:59, 21.02.2022
Przelot takiego jednego samolotu nad blokami to tak jak przejazd około tysiąca samochodów w jednej chwili, tak w kwestii spalin w powietrzu. 13:59, 21.02.2022
Boom14:33, 21.02.2022
Brakuje jeszcze tylko sugestii, że mogli jechać metrem :-) 14:33, 21.02.2022
Vdjxs16:21, 21.02.2022
Wolę samolot od blachosmrodów. Spaliny z samolotu są rozwiewane przez wiatr. No i nie ma unosu wtórnego. 16:21, 21.02.2022
Gg17:25, 21.02.2022
Bez kozery podbiję twój wynik do milijona samochodów. Poza tym mogliby przecież hulajnogami latać. 17:25, 21.02.2022
kurkawodna18:34, 21.02.2022
...a mogli jechać rowerem.. ;) 18:34, 21.02.2022
Tkaczuk14:52, 01.03.2022
Podziel te straszne loty na 4. 2 pasy plus dwa kierunki. 14:52, 01.03.2022
Szczupak15:34, 21.02.2022
Dlaczego? A no dlatego, że jeden z kierunków podchodzenia do jednego z dwóch pasów Okęcia wiedzie nad Ursynowem. Samoloty latają tu od lat 70 XX w. To tyle w temacie. Nie rozumiem w czym problem. Osobiście, jako fan lotnictwa, uważam, że to wspaniały czas, gdy podchodzą tą ścieżką. Flightradar odpalony i podziwiam. 15:34, 21.02.2022
semin22:34, 22.02.2022
Wiesz dlaczego zamknięto berliński Schönefeld albo Kai Tak? Bo samoloty latały nad miastem. Tez kocham samoloty, ale IQ mi jeszcze nie spadło jak niektórym (hałas powoduje znaczne obniżenie IQ, szczególnie u dzieci - w Londynie robiono badania przez 25 lat na kilku pokoleniach, wyniki były druzgocące, zamiast inżyniera będziesz mieć materiał do sprzątania zielni miejskiej). 22:34, 22.02.2022
DBC15:42, 21.02.2022
Czasem mieszkańcy muszą pocierpieć dla bezpieczeństwa pasażerów, takie życie. Żadna sensacja. 15:42, 21.02.2022
Salka17:29, 21.02.2022
Jak ktoś nie wie, czemu samoloty latają nad Ursynowem i go to denerwuje, zawsze może wrócić do rodzinnego Pułtuska i dalej gołębie hodować. 17:29, 21.02.2022
ro-bert17:30, 21.02.2022
Jak to w dużym mieście, są i samoloty. Zadowolone też dzieci - rozpoznają już chyba wszystkie samoloty. 17:30, 21.02.2022
semin22:35, 22.02.2022
W nie w dużym, a w źle zorganizowanym mieście. 22:35, 22.02.2022
StasioJasio17:56, 21.02.2022
proponuje zainwestowac w dobre okna np 5-6 komorowe, nie dosc ze cieplej to i cicho. Ma taka sytuacje ze wlasnie przy tych wiatrach lataja samoloty i jakos nie robi mi to roznicy , nie slysze, nie zwracam uwagi. a fajnie tak sobie popatrzec z dosc bliska na te najwieksze samoloty duzych przewoznikow np emirates :) 17:56, 21.02.2022
Alex12323:51, 21.02.2022
A w lecie nie otwierasz ich. 23:51, 21.02.2022
SyM08:39, 22.02.2022
Tylko te okna czasami trzeba otworzyć. Ja nie wyobrażam sobie spania przy zamkniętym oknie. Muszę mieć zawsze uchylone. 08:39, 22.02.2022
ava08:52, 22.02.2022
A latem oczywiście siedzieć przy zamkniętych oknach, rozkoszna perspektywa. 08:52, 22.02.2022
danielb20:49, 21.02.2022
jeśli już, to latają nad blokami Ursynowa. " Blokowisko" to potoczna nazwa zwartej zabudowy blokowej. Taki właśnie jest Ursynów, a zatem latają nad blokowiskiem, co widać i słychać w liczbie pojedynczej. 20:49, 21.02.2022
semin22:36, 22.02.2022
W dodatku slowo "blokowisko" jest nacechowane negatywnie. Bardzo mocno. Autor ewidentnie nie lubi tych, dla których pisze albo słabo zna język polski. 22:36, 22.02.2022
Koment21:26, 21.02.2022
Radze autorowi wziasc karty podejscia ILS RWY33 oraz VOR 29 i wtedy bedzie jasne ze sciezka podejscia jest inna niz narysowane zakretasy przez autora... 21:26, 21.02.2022
Jaro21:51, 21.02.2022
Odpowiedź na trudne pytanie tytułowe: bo niedaleko jest lotnisko. Nie ma za co. PS.: To najdobitniej pokazuje, że nie ma już żadnych przeszkód, żeby połączyć Belgradzką z Bałtykiem! 21:51, 21.02.2022
Alex12323:50, 21.02.2022
Ale wiecie, że jak lądują z jednej strony to startują w drugą. I też przeszkadzają. Kto to pisze? Amator? 23:50, 21.02.2022
SM08:38, 22.02.2022
Tym co wcześniej zamieszkali na trasie ścieżki do podchodzenia, parę lat temu wypłacono odszkodowania na wymianę okien.
Pozostali wiedzieli, że tam od lat latają samoloty. Sami zadecydowali o zamieszkaniu w takim rejonie. 08:38, 22.02.2022
ziom411:08, 22.02.2022
Mieszkam przeszło 50 lat na ścieżce podejść do lądowanie , to były tylko plany odszkodowań. 11:08, 22.02.2022
semin22:44, 22.02.2022
Nikomu nic nie wypłacili. Okecie najpierw oficjalnie, publicznie, w ratuszu(!) obiecało, ze zapłaci przynajmniej za wyciszenie. Potem odrzuciło praktycznie wszystkie podania z Ursynowa. Moze uwzględnili jakieś pojedyncze z podursynowskich wsi, nad którymi samoloty latają stale? Jednak miasto zostało zrobione w.... (nie tylko Ursynów cierpi z powodu Okecia) Jedyną nadzieją dla polowy Warszawy i "wianuszka" jest CPK. Jeśli powstanie - wartość nieruchomości bardzo wzrośnie, nie tylko na trasie nalotowej, ale na całym Ursynowie bo hals nie idzie jakimś kanałem pod samolotami, lecz jest praktycznie wszędzie na Ursynowie. (i innymi dzielnicami miasta). 22:44, 22.02.2022
Sierra Papa14:44, 01.03.2022
Precz z CPK 14:44, 01.03.2022
gość09:22, 22.02.2022
Niech już ten świat się skończy i zacznie lepsze nowe życie bo to co się dzieje to jakieś wielkie nieporozumienie tak ogólnie !!! 09:22, 22.02.2022
Nieśmiało zapytam13:57, 22.02.2022
W czasie kiedy lądowania odbywają się na pasie 11/29 od strony Betonowego Ursynowa to jak są realizowanie w tym czasie operacje lotnicze na heliodromie Szpitala Południowego? 13:57, 22.02.2022
Ja23:46, 27.02.2022
Normalnie . Na czas lądowania LPR ruch w holding i tyle 23:46, 27.02.2022
mokry bąk14:54, 22.02.2022
Eh mieszkańcy... , kilka razy w roku zmieniają pas lądowania nad Ursynów ale gawiedź nadal nie wie, wystarczy chwilę ruszyć głową i spostrzec, że to wina pogody i w wietrzne dni zawsze samoloty latają nad Ursynowem.
JA osobiście nie słyszę, żadnego samolotu, ale za to widzę je z kuchni i zdecydowanie lubię popatrzeć na nisko przelatujące samoloty centralnie nad moim osiedlem, niż na obsrane przez pieski chodniki między blokami. 14:54, 22.02.2022
WAW14:50, 01.03.2022
Znacznie więcej hałasu robią sznury samochodów na ursynowskich ulicach. Ryczenie silników, ciągłe trąbienie na komórkowców, przy zmianie świateł, a za chwilę tabuny bezmózgowców na jednośladach, przegazowywujących swe zardzewiałe maszyny przed zmianą na zielone. O 12 w nocy. 14:50, 01.03.2022
Monikazwawy09:08, 25.04.2022
Mamy prawie maj, więc dlaczego nadal tak latają? W dzień to przeszkadza w pracy (zdalnej) a w nocy budzą halasem jak z tego wiersza o nalocie:"przeszedł ...koma..." normalnie koszmar! Pulawska osiedle Grabów masakra loty są co średnio 4 minuty...sprawdzilam na stronie lotniska i tam jest 300 lotow dziennie, np.dziś w godz:7-8 jest ich ponad 20.... 09:08, 25.04.2022
5 0
Co Ty tam ? Nic nie slychac zza Pulawskiej ;-). 18:35, 21.02.2022
0 0
Może tam mieszkają jakieś szychy i są ważniejsi od reszty mieszkańców Warszawy. :D 23:46, 21.02.2022
2 1
trzeba było kupić drogie mieszkanie na betonowym ursynowie a nie tanie w józefosławiu, z pełną świadomością zalet i wad (samoloty) 09:26, 22.02.2022
4 0
Zielony Ursynów to nie Józefosław.
Jeszcze na czymś się znasz? 15:38, 22.02.2022
0 1
niech tam dla mnie Pyry, Dąbrówka, Wyczółki też mają z Ursynowem tyle wspólnego co Józefosław, jeśli ktoś kupił tam mieszkanie to przecież świadomie i nie powinien narzekać na niedogodności 09:20, 23.02.2022