Dwa przetargi, zero samochodów. Co z elektrykami dla ursynowskich urzędników?

Elektryczne samochody nie dla ursynowskiego ratusza? Władze dzielnicy mają problem ze znalezieniem dostawcy nowych aut. Mimo wszystko się nie martwią - to Warszawa jako całość ma spełniać limity z ustawy o elektromobilności.

Dwie próby. Dwie porażki. Ursynowski ratusz poszukuje dostawcy trzech samochodów elektrycznych dla swoich urzędników. Bez skutku. Auta miały być udostępnione na zasadzie najmu. Po dużej liczbie pytań od potencjalnych oferentów władze dzielnicy nie kryją zdziwienia.

- Wydłużyliśmy ostatni przetarg o 1,5 miesiąca. Zmieniliśmy chyba wszystkie parametry. Nawet zaczynaliśmy się powoli domyślać, jakie samochody chcą nam zaoferować - mówi wiceburmistrz Ursynowa Klaudiusz Ostrowski. 

Poszukiwania elektryków rozpoczęły się w połowie tego roku. Wynikają z limitów, jakie na Warszawę nakłada ustawa o elektromobilności. Od stycznia 2023 roku co dziesiąty samochód wykorzystywany przez urząd miasta i podległe mu jednostki - z wyłączeniem spółek - musi być niskoemisyjny. 

Teraz będzie łatwiej?

Zarząd dzielnicy chciał skorzystać z okazji i wymienić stare spalinówki. Dzielnica miała nawet na tym oszczędzić, bo wiekowe skoda i citroen wymagają kosztownych napraw. Nie udało się.

- Nie odpuszczamy tematu. Teraz mamy możliwość wynajmu aut z tzw. wolnej ręki. Możemy pójść do konkretnej firmy i poprosić o ofertę. Jedna się już nawet do nas zgłosiła - zauważa Ostrowski.

Rozmowy na temat elektryków dla ursynowskiego urzędu mają ruszyć w tym tygodniu. Samochody muszą tylko spełniać kryteria z nieudanego przetargu. Na jedno auto władze dzielnicy planowały przeznaczyć 90,5 tys. złotych. 

Limity małe i duże

Na razie urzędnicy nie boją się o to, że dzielnica nie wypełni limitu, bo nie jest z niego rozliczana. Cała Warszawa na razie go wypełnia. Gorzej może być za nieco ponad dwa lata.

- Wówczas limit wyniesie 30%. Problem dotyczy dostępności samochodów elektrycznych. Jest ich mało, a schodzą na pniu. Nie są też najtańsze w porównaniu do spalinowych - mówi Klaudiusz Ostrowski. 

Miasto coraz więcej inwestuje w infrastrukturę dla elektryków. Niedawno pod ursynowskim urzędem pojawiły się kolejne ładowarki do samochodów elektrycznych. W całej dzielnicy w najbliższym czasie montowane będą następne.