Dziś zostały podpisane umowy na budowę Południowej Obwodnicy Warszawy - dowiedzieliśmy się w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dla Ursynowa to ważny dzień - w naszej dzielnicy powstanie 2,3 km tunel trasy ekspresowej, którego budowa na kilka lat utrudni życie mieszkańcom.
Umowę podpisali w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykonawcy wszystkich trzech odcinków obwodnicy. Informację tę potwierdził Jan Kryński, rzecznik prasowy generalnej dyrekcji.
Miało to nastąpić już pod koniec listopada, po zakończonych procedurach odwoławczych ws. nadzoru nad inwestycją, ale przeszkodził czynnik polityczny. W GDDKiA zmieniały się władze i podawany nieoficjalnie przez samych drogowców termin 27 listopada został przesunięty.
Ursynowski odcinek A liczący 4,6 km (w tym 2,3 km tunel) za 1,22 mld zł zbuduje włoska firma Astaldi. Odcinek wilanowski wraz mostem na Wiśle wybuduje turecki Gülermak a ostatni - w Wawrze - zbuduje Warbud. Koszt całej inwestycji to 2,5 mld złotych.
W maju GDDKiA rozstrzygnęła przetargi i od razu rozpoczęły się wstępne prace projektowe, bo zwycięskie firmy mają nie tylko wybudować trasę, ale ją także zaprojektować. Prace ziemne rozpoczną się do 15 miesięcy od podpisania umowy, a więc do marca 2017 r. Sama budowa potrwa ok. 3 lat - w umowie zapisano termin zakończenia na 41 miesięcy od daty podpisania umowy, wyłączając okresy zimowe. Cała obwodnica od Puławskiej do wylotu na Lublin ma być zatem gotowa w sierpniu 2020 roku. Budowa przetnie Ursynów na dwie połowy - północną i południową, na wysokości ul. Płaskowickiej.
.jpg)
[ZT]5072[/ZT]
0
0
0
0
0
0
autochton18:04, 11.12.2015
No i proszę. Wystarczyło Pospolite Ocipienie odsunąć od koryta i roboty drogowe ruszają. A nowa ekipa jeszcze miesiąca nie rządzi. 18:04, 11.12.2015
autochton18:09, 11.12.2015
Aha, jak to już przetnie na dwie części, to północną nazwać "Słoików Północny", a południową "Słoików Południowy" - od biedy "Lemingowo Północne" i "Lemingowo Południowe". Chyba, że "Lemingowo" zarezerwowane jest dla "Miasteczka Lemingowo" w Wilanowie. 18:09, 11.12.2015
pola18:24, 11.12.2015
Coś, czego nigdy nie pojmę - przelotowa trasa o randze międzynarodowej w środku ogromnego osiedla mieszkaniowego. 18:24, 11.12.2015
a18:26, 11.12.2015
Co z dalsza budowa,od s-17 do Minska Mazowieckiego.Dlaczego nie buduje sie rownolegle z obwodnica Warszawy. 18:26, 11.12.2015
statystyk11:04, 13.12.2015
No to nam się jakość powietrza znowu poprawi. Już niedługo zachorowalność na raka będzie podobna jak w Krakowie . Polecam statystyki .
Trasa Berlin - Moskwa przez środek największej sypialni w Polsce. Wszędzie bezwzględnie wyprowadza się ruch tranzytu poza miasta , a tu .... 11:04, 13.12.2015
pola14:31, 13.12.2015
No właśnie, wszędzie ruch tranzytowy wyprowadza się poza granice miasta. Taki tranzyt generuje hałas, drgania, emisję spalin. Czas budowy to kolejne utrudnienia i uciążliwości. Niepojęte, dlaczego takie rozwiązania się forsuje i wprowadza w życie. 14:31, 13.12.2015
autochton22:40, 13.12.2015
No ale obok jest przecież Centrum Onkologii z fantastycznym programem onkologicznym waszej premierki (na szczęście już byłej), Kopaczowej. To o co lata? 22:40, 13.12.2015
Jan11:37, 14.12.2015
Jasne, lepiej jest teraz jak stoją i godzinami smrodzą w korkach w Dolinie Służewieckiej. 11:37, 14.12.2015
Jan11:36, 14.12.2015
Koszmarna drożyzna. Ten kawałek na Ursynowie w cenie pozostałych dwóch odcinków z mostem przez Wisłę. 11:36, 14.12.2015
6 11
Jesteś strasznym tłukiem jeśli twierdzisz , że to zasługa pisiur ów ... 11:13, 12.12.2015
5 4
@Piter, super..., ale że tamci byli u koryta to nie zaprzeczyłeś... To mi przypomina dwóch takich typów z "miasta". Jak jeden drugiego zbluzgał "Ty, głupi ch...." Na co tamten się odwiną i do tego drugiego: "Te, a za tego głupiego to w mordę chcesz?" 15:40, 12.12.2015