REKLAMAA1-BOBOWOZKI-(X2)-04-02----03-05-2019
    ARTYKUŁY IMPREZY FIRMY
    wydrukuj podstronę do DRUKUJ7 lutego 2019, 07:12 komentarzy 35

    Redakcja Haloursynow.pl

    napisz maila ‹
    moje artykuły ‹

    (ZTM)

    REKLAMA

    Kontrole biletowe w stołecznej komunikacji wywołują niekiedy wiele emocji. Przepisy są jednak precyzyjne i nakazują kontrolerom postępowanie w określony sposób. O czym pasażerowie powinni pamiętać podczas podróżowania? O tym rozmawiamy z Mariuszem Śledziewskim, kierownikiem Działu Kontroli Biletów z ZTM.

    W pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego jest coraz więcej biletomatów. Podróżny przypuszcza, że będzie mógł kupić tam bilet, a tymczasem zdarzyła się awaria. Drzwi się zamknęły, pojazd jedzie, a kontroler rozpoczyna sprawdzanie biletów. Co w takiej sytuacji?

    Kontroler ma obowiązek wystawić wezwanie do zapłaty. Pasażer może złożyć następnie reklamację, a dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego może taką karę anulować, jeśli zajdą ku temu przesłanki. Taką sytuację rozstrzyga się na podstawie oświadczeń kontrolera i pasażera, a także monitoringu, który jest zamontowany w pojeździe.

    Kamery mamy tak ustawione, że będzie na nich widać, czy dana osoba podchodzi do automatu biletowego i próbuje dokonać zakupu. To nie wszystko, bo awaria biletomatu powinna zostać odnotowana w systemie operatora, dzięki temu wiemy, że urządzenie naprawdę nie działało, a na kamerach widzimy, czy pasażer naprawdę próbuje dokonać zakupu.

    Kiedy kontroler zaczyna sprawdzanie biletów?

    Przede wszystkim drzwi pojazdu muszą zostać zamknięte, a autobus lub tramwaj odjechać z przystanku. Dodatkowo, kontroler ma obowiązek upewnić się czy wszyscy pasażerowie mieli możliwość zakupu biletu w pojeździe czy to w automacie biletowym, czy za pomocą aplikacji w urządzeniach mobilnych, albo skasowania bądź aktywowania biletu. Jeśli kontroler i pasażerowie wsiadają na tym samym przystanku, to trzeba dać im chwilę na wykonanie tych czynności. Zależy nam na tym, by wszyscy pasażerowie mogli odbywać podróż na podstawie ważnego biletu. Dodam jeszcze, że kontrolerzy uważnie obserwują zachowanie pasażerów i potrafią dostrzec, które osoby zajmują się zakupem biletu, a które stoją bądź siedzą i nic w tym kierunku nie robią.

    W jaki sposób kontroler sygnalizuje pasażerom rozpoczęcie sprawdzania biletów?

    Pasażerowie zawsze wiedzą, kiedy rozpoczęła się kontrola. Przed przystąpieniem do czynności, informujemy o tym głośno i wyraźnie, a poza tym specjalną kartą blokujemy kasowniki na pewien czas. Przy okazji w trakcie tej czynności przenoszone są dane o pojeździe, o czasie przejazdu do czytnika kontrolerskiego, dlatego nie ma mowy o pomyłkach. Jeśli chodzi o samą procedurę, to nawet obcokrajowcy doskonale wiedzą, co się dzieje. Kontrolowanie biletów to ogólnoświatowy standard i dlatego nie ma chyba nikogo, kto byłby zaskoczony naszym postępowaniem.

    Jak kontroler rozpoznaje, który pasażer zajmuje się kupnem biletu, a który tylko sprawdza coś w telefonie i na wszelki wypadek ma otwartą aplikację do zakupu biletów?

    Jeśli kontroler wsiadł w tym samym czasie co pasażer, to powinien odczekać chwilę i dać tej osobie szansę zakupu biletu. Bywają jednak często sytuacje, w których kontrolujemy osoby jadące już od jakiegoś czasu autobusem bądź tramwajem. Jeśli wsiadły nawet jeden przystanek wcześniej niż kontrolerzy, to trudno uznać za wiarygodne tłumaczenie, że nie miały czasu na zakup biletu. Wsiadając do pojazdu Warszawskiego Transportu Publicznego trzeba albo mieć ważny bilet, albo być przygotowanym do jego zakupu czy aktywacji od razu po wejściu.

    Warto pamiętać, że kontrolerzy to nie są maszyny, działające według algorytmu, przechodzą szkolenia, są doświadczeni i potrafią rozpoznać, kto ma, jakie zamiary. Ostatnio autobusem linii 187 jechały dwie obywatelki Ukrainy. Jedna z nich chciała kupić bilet, to było widać, ale miała tylko gotówkę. Zapłaciłem za bilet swoją kartą, a pani zwróciła mi pieniądze. Kontrolerzy mają pomagać pasażerom, ale każdą sytuację trzeba rozpatrywać indywidualnie.

    Często w takich sytuacjach pasażerowie pytają, czy nie wystarczy pouczenie?

    Na podstawie obowiązujących przepisów kontroler ma dwie możliwości postępowania. Jeśli pasażer ma ważny bilet, to wszystko jest w porządku, ale jeśli nie ma, to musi mu wystawić wezwanie do zapłaty. Nie ma tu instytucji pouczenia, która występuje choćby w Kodeksie wykroczeń. Od wezwania do zapłaty zawsze można złożyć reklamację, na co są trzy miesiące. Przepisy są tutaj precyzyjne: nawet, jeśli pasażer nie mógł kupić biletu, chce wysiąść na najbliższym przystanku, a został poddany kontroli, to kontroler powinien mu wystawić wezwanie do zapłaty, bądź pobrania należności na miejscu. Następnie w trybie reklamacji to wezwanie może zostać anulowane.

    Warto również podkreślić, że uiszczenie opłaty na miejscu u kontrolera, bądź w terminie siedmiu dni ze zniżką nie jest równoznaczne z „przyznaniem się do winy” i uznaniem, że pasażer jechał bez biletu. W takiej sytuacji również można złożyć odwołanie, które zostanie normalnie, standardowo rozpatrzone.

    Kontroler ma prawo wezwać policję?

    Może się tak zdarzyć, kiedy pasażer nie ma przy sobie biletu, nie uiszcza na miejscu opłaty, ani nie okazuje dowodu tożsamości. Policję wzywa się niezależnie od tego, czy pasażer z kontrolerem wysiądzie z pojazdu czy chce jechać dalej. Policja potrzebuje precyzyjnej informacji, na którym przystanku powinien się pojawić radiowóz. Jeśli trzeba z tego powodu zatrzymać autobus bądź tramwaj, to grozi to dla pasażera wystawieniem wezwania do zapłaty, a to kosztuje aż 700 złotych.

    Część pasażerów korzysta z biletów czasowych 20 minutowych uznając, że taki wystarczy im na odbycie podróży. W metrze mogą zostać skontrolowani na peronie. Co w sytuacji, jeśli ważność biletu upłynęła minutę wcześniej?

    Nie mamy wyjścia, wystawiamy wezwanie do zapłaty, bo czas ważności biletu jest ściśle określony. Były na ten temat nawet wyroki sądu, które potwierdzały nasze stanowisko. Bilet czasowy upoważnia do przejazdu lub przebywania w strefie biletowej metra, a ta zaczyna się i kończy na linii bramek. Jeśli ktoś liczy na to, że z Kabat dojedzie do Centrum w 20 minut, to może się znaleźć w sytuacji, że tego czasu mu zabraknie, zwłaszcza że trzeba jeszcze doliczyć chwilę na dojście do peronu i ewentualne oczekiwanie na przyjazd pociągu. Warto w takiej sytuacji kupić bilet o złotówkę droższy i mieć na podróż 75 minut.

    Dziękuję za rozmowę.

    *Wywiad ukazał się w miesięczniku iZTM 12/2018

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 489

    • 84
      BARDZO PRZYDATNY
    • 18
      ZASKOCZONY
    • 108
      PRZYDATNY
    • 66
      OBOJĘTNY
    • 39
      NIEPRZYDATNY
    • 71
      WKURZONY
    • 103
      BRAK SŁÓW

    35Komentarze

    dodaj komentarz

    Multiplatforma internetowa HALOURSYNOW.PL nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

    Treść niezgodna z regulaminem została usunięta. System wykrył link w treści i komentarz zostanie dodany po weryfikacji.
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    • ~ANDREW NYC 35 2 miesiące temu

      mieszkam w NOWYM YORKU bilet miesieczny to 120$ na wszystko jednorazowy na 2 godz to 2.80 $ tu kontrolerow nie ma bilet w autobusie u kierowcy idzie sprawnie a czesto wpuszcza bez opłaty w subway metro sa bramki I WEJSCIE na klamke tez mozna wejsc bez biletu ale tu sa ludzie uczciwi zarobili to i płaca ile i komu sie nalezy na tym polega PRAWDZIWA DEMOKRACJA

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Gość 34 2 miesiące temu

      Z przystanku o świcie rusza autobus, za nim biegnie jakiś gość. Pasażerowie krzyczą, aby się kierowca zatrzymał, bo gość spóźni się do pracy. Kierowca zatrzymuje się, pasażer zdyszany wsiada. Dziękuje, że dzięki nim nie spóźnił się do pracy. A teraz poproszę o bileciki do kontroli.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~zett 33 2 miesiące temu

      System oplat za przejazdy w Warszawie powinien byc bardziej elastyczny, tak zeby zachecac zwlaszcza kierowcow do korzystania z ZTM. Warto np. wprowadzic karnety, czyli: wyrabiamy karte "biletowa", ladujemy ja co najmniej XX biletami 75min, moze ich byc 20, 30, 50. Poniewaz nie ma kosztow druku i rozprowadzania kartonikow, taki elektroniczny bilet powinen byc znacznie tanszy. Systemy karnetow zachecaja, by mniej korzystac z samochodu, bo bilety sa kupione z gory, a podroz w obie strony nie kosztuje niemal 9zl, tylko np. 4-5zl. Teraz jesli dwie osoby wybieraja sie gdzies razem a nie maja miesiecznego, to na 100% pojada samochodem, skoro musza wydac prawie 20zl na przejazd...niekoniecznie komfortowy. O trzech nawet nie wspomiam (=taxi). Slowem: bilety jednorazowe sa drogie jak na kieszen Polakow, ktorzy naprawde dobrze licza. Ostatecznie, jesli warszaw. system nie pozwala wprowadzic karnetow elektorn., "karnet" moze polegac na zakupie okreslonej, duzej ilosci biletow jednorazowo.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~oko 32 2 miesiące temu

      Tak jest na Ukrainie. Tylko nie wiem, czy wszędzie. Można z góry zakupić kilka biletów, a potem korzystać. Chyba przy każdym kasowaniu licznik pokazuje ile przejazdów pozostało.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~zett 31 2 miesiące temu

      Karnety sa tez bardzo popularne w Europie Zachodniej, istnieja rozniez w niektorych miastach w Polsce. Nie wiem tylko czy warszawskie kasowniki+karty daja sie zaprogramowac, stad pomysl z wieloma biletami. Jest gorszy, bo mniej korzystny dla miasta, ale daje sie wprowadzic w bardzo krotkim czasie.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~sssss 30 2 miesiące temuocena: 0% 

      moze warto wprowadzić "pouczenie" a nie dawać durne wypowiedzi jakoby nie można tego wprowadzić do regulaminu.... ps. dalsze wypowiedzi, i propaganda (zapłacił za bilet swoją kartą a pasażerka mu zwróćiła). Wszelkie wyżej ww. dobrości nie zatuszują prawdziwej prawdy. Zawsze pytam Kanara "nie było innej pracy, ma pan problemy ze znalezieniem pracy pomogę" :)

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Nick 29 2 miesiące temu

      A co jeżeli pasażer patrzy na zegarek i wg niego ma jeszcze minutę a kontroler stwierdzi że czas upłynął?

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Co 28 2 miesiące temuocena: 100% 

      Wtedy włącza się zegar atomowy

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 1 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Jest jak jest 27 2 miesiące temu

      Bilet powinien być od punktu A do punktu B i za to pasażer powinien płacić. Mieszkam w Holandii i tu to jest dobrze dopracowane. Kupujesz kartę, doładowujesz i jedziesz. Działą w większości komunikacji pociąg, autobus, tramwaj. Niby się powinno zawsze klikać w czytnik przy wsiadaniu i wysiadaniu. Ale jak się zapomnisz i jedziesz z przesiadkami to i tak policzy od A do B. Jak się nie odklikniesz przy wysiadaniu to może być zonk bo policzy do końcowego hahah Mało śmigam komunikacją ale wiem że fajnie działa. W 2013 miałem wakacje w Polsce bez samochodu ;) Co przewoznik to inna firma i inny bilet. Jedziesz pociągiem z 3 przesiadkami i musisz kupić 3 bilety ;) Chociaż czasówki to w sumie głupota ale np w Lublinie było kiedyś tak że 20 minutowy uprawniał do przejazdu jednym pojazdem na całej trasie. Ale Ludzie i tak kombinowali hahahah

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Kolo 26 2 miesiące temuocena: 88% 

      Co tu dużo pisać. Większość kontrolerów to buraki, którzy tylko chcą ciągnąć kasę od podróżnych.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 7 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Auro 25 2 miesiące temu

      Ja tam wcale się kanarami nie przejmuję. Ładuję kartę za 110 zł i temat dla mnie nie istnieje. O czym się tu rozwodzić. ? Niekiedy jeżdżę na czasowych i tu rzeczywiście podważam sens istnienia 20 minutowych.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~emeryt 24 2 miesiące temuocena: 0% 

      Jeszcze powinna być instrukcja dla osób z innych miast. Wolę jechać swoim samochodem niż dopytywać co i jak Skoro i tak nic nierozumiem

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 4 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~warszawiak 23 2 miesiące temuocena: 95% 

      idiotyzm z tymi biletami 20 min jak nie mogłby być na linię metra całą od Kabat do Młocin. Po co komu bilet na 75 min jak jedzie z Kabat do Centrum 22 min???? za 2 min mam wydawać 1 złoty więcej. Puknijcie się w łeb w tym ZTM i zmieńcie to !!!!

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 21 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~pc 22 2 miesiące temuocena: 75% 

      Zgadza się! Jeśli już, to 30 lub 40 minutowe powiedzmy, ze miałyby jakiś sens...

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 3 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~ddd 21 2 miesiące temu

      tak pracują barany

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~kanarek 20 2 miesiące temuocena: 67% 

      no genius po prostu

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 2 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Jakie to miasto? 19 2 miesiące temuocena: 0% 

      Chyba mieszkam w dziwnym miescie. Kupuje bilet i jest on wazny 2godziny. Wszelkie przesiadki w tym czasie. Jezeli do ostatniego pojazdu wsiade w czasie 1 godz i 59 minut od zakupienia biletu i skasuje go, to moge jechac tak dlugo jak potrzebuje, mimo, ze dwie godziny od zakupienia biletu minely. Jakie to miasto?

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 3 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Kris 18 2 miesiące temuocena: 100% 

      Babilon

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 3 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~tita 17 2 miesiące temuocena: 80% 

      kontroler zaczął sprawdzać, miałam oczywiście bilet i trzymałam w ręku, ale następny przystanek był mój i wstałam, kontroler poderwał się za mną i wyrwał mi (ważny) bilet z ręki. Niestety zawiódł się, no bo był ważny. Ale zachował się przepraszam, ale chamsko. Zamiast siłą wyrwać mi z ręki bilet mógł poprosić. Korona z głowy nie spadnie. Dlatego właśnie wolę samochód.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 8 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~AS 16 2 miesiące temuocena: 96% 

      A co kierownik kanarów mi powie jak kupię bilet 20 min. wejdę do metra poczekam 20 min i usłyszę komunikat że z jakiegoś powodu nastąpiła przerwa w kursowaniu metra , ale już za chwilę wznowią - mam kupić drugi bilet ? A może dostanę mandat za to że pociąg nie przyjechał i za długo czekałem ? Jak są tacy mądrzy w egzekwowaniu , to niech stworzą taki system żeby nie płacić za czekanie.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 25 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Tescoman 15 2 miesiące temuocena: 83% 

      True. Czekam na metro. Chcę jechać z Kabat na Politechnikę. Kupuję bilet 20-sto minutowy w biletomacie, schodzę na peron, czekam kilka minut na pociąg aż usłyszę komunikat, że ten kurs nie zabiera pasażerów. Muszę kupić kolejny bilet i kanara nie będzie interesowało że 5 minut stałem na peronie nie z mojej winy.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 5 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~sakwaZdziura 14 2 miesiące temuocena: 79% 

      Kiedy to złodziejskie państwo i jej organizacja gminna przestanie na każdym kroku okradać mieszkańców, podróżnych interesantów. Za wszystko płać dodatkowo. A przecież płacimy podatki... to na co te pieniądze nie małe idą? Czy nie za dużo mamy instytucji urzędniczych na pensjach podatnika czytaj: niewolnika mieszkającego i harującego na wszystkich zorganizowanych w strukturach nadzorców.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 11 3 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Olo 13 2 miesiące temuocena: 100% 

      A co się stanie jeżeli wykupię bilet 20 minutowy a przykładowo tramwaj bedzie stał w korkach?

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 18 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Olo 12 2 miesiące temuocena: 100% 

      A co się stanie jeżeli wykupię bilet 20 minutowy a przykładowo tramwaj bedzie stał w korkach?

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 8 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~BP0411 11 2 miesiące temuocena: 100% 

      No właśnie, dlaczego musimy płacić za to, że przebywamy na peronie metra, przecież nie jedziemy tymże metrem tylko czekamy aż przyjedzie. To tak jakbyśmy musieli płacić za stanie na przystanku autobusowym lub tramwajowym. Normalne to byłoby kasowanie biletów w pociągu metra.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 24 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~blik 10 2 miesiące temuocena: 50% 

      bo metro jest takie przytulne i superanckie że trzeba płacić za samo przebywanie na peronie. Przystanki autobusowe nie są takie fajne i dlatego a stanie na nich sie nie płaci...

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 2 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~sfdfgik.ujkjbf 9 2 miesiące temuocena: 33% 

      czyli kaczor nie moglby jechac autobusem,nie ma konta w banku a ni karty?...ja tez nie mam a automaty biletowe na zewnatrz nie zawsze maja sprawne wrzutniki monet, chyba celowo je tak robia aby nie bylo anonimowosci w podrozowaniu komunikacja miejska...na szczescie od kilku lat nie skasowalem biletu,nie mam tez smartfona a w kioskach brakuje biletow, skoro tak podchodza, to dalej nie bede kasowal

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 4 8 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Misiek 8 2 miesiące temuocena: 78% 

      Kontrolerzy są łatwiejsze do rozpoznania. Mają charakterystyczny ubiór, charakterystyczne dodatkowe elementy i zachowanie. Jak ktoś dużo jeździ komunikacja miejska, łatwo ich rozpozna. Trochę trudniej jest w nocy, bo tu zachowanie zmienia się zasadniczo i są niespodzianki.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 7 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~xyz 7 2 miesiące temuocena: 92% 

      Mieszkańcy warszawy, którzy płacą podatki w tym mieście powinni mieć darmowe przejazdy bo już raz zapłacili za komunikację.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 24 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Obserwator 6 2 miesiące temuocena: 100% 

      Owszem są kontrolerzy którzy odczekają chwilę, a są też tacy którzy blokują kasowniki, gdy tylko drzwi się zamkną. Podobnie jest z kwestią zachowania. Są tacy którzy mówią głośno dzień dobry i tacy którzy tylko powiedzą pod nosem "Kontrola biletow". A ile jest milej jak usłyszymy najpierw dzień dobry

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 16 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~pasażer 5 2 miesiące temuocena: 93% 

      jadąc autobusem kasuję bilet po wejściu i płacę za czas jazdy , a w metrze mogę czekać 5 min na przyjazd i mam 15 minut na jazdę , więc coś jest nie tak z tym systemem , mam płacić za czekanie ? Proszę doliczyć kilka minut na czekanie w metrze i będzie sprawiedliwie . Jakbym kupił butelkę wina w której jest 1/2 zawartości a sprzedawca powiedziałby że czasem tak się zdarza , ale tak musi być.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 27 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~jnks 4 2 miesiące temuocena: 44% 

      ZŁODZIEJE,bilety powinny być za darmo

      Edytowany: 2 miesiące temu

      odpowiedz oceń komentarz 11 14 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~dfgdg 3 2 miesiące temuocena: 83% 

      skoro za darmo to po co bilety?

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 15 3 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~a 2 2 miesiące temuocena: 75% 

      Wszystko powinni Ci dać za darmo.

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 12 4 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~rgf 1 2 miesiące temuocena: 50% 

      Nie ma NIC za darmo !!!!

      Edytowany: 2 miesiące temu

      oceń komentarz 2 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    Artykuł załadowany: 0.1533 sekundy
    REKLAMAA2-WOZKI-Teve-15-04----15-05-2019