Jak pies z kotem. Budowa ścieżki wciąż nie może ruszyć

Miała być w zeszłym roku, a do dziś nie wbito nawet łopaty. Wykonawca ścieżki rowerowej wzdłuż Płaskowickiej wciąż czeka na zielone światło od drogowców. Trwają wciąż negocjacje stołecznego ratusza z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. 

Od otwarcia tunelu POW minęły ponad trzy miesiące. Mimo tego Zarząd Dróg Miejskich cały czas nie może rozpocząć budowy obiecywanej we wrześniu ścieżki rowerowej na odcinku od al. KEN do ul. Pileckiego. To ważny dla rowerzystów odcinek, bo przy ulicy nie ma żadnej ścieżki, a cykliści są zmuszeni jeździć tam wąskim i zniszczonym chodnikiem wśród pieszych. 

Wybrany w przetargu wykonawca od kilku miesięcy czeka na rozwój wydarzeń. - Niestety wciąż negocjujemy z GDDKiA szczegóły dotyczące zakresu opieki nad tym terenem - mówi Jakub Dybalski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. 

Pojawiły się dodatkowe komplikacje. Wykonawca tunelu umieścił urządzenia kontroli ruchu akurat w miejscu, gdzie ma przebiegać ścieżka. Konieczne było przeprojektowanie przyszłej drogi dla rowerów.

- Zmiana nieduża, ale trzeba było to zrobić i projekt już jest zatwierdzany. Nie to jest - w każdym razie - kłopotem,  a przekazanie terenu - zauważa rzecznik miejskich drogowców. 

"Nie było przeciwskazań"

Ścieżka miała powstać w zaledwie 90 dni i być gotowa jeszcze w grudniu 2021 roku. W październiku został wybrany wykonawca - firma Planeta. Gdy już miał rozpoczynać prace, na przeszkodzie stanęła generalna dyrekcja. Jak tłumaczyła, chodziło o przepisy. Teren wzdłuż Płaskowickiej wciąż był formalnie placem budowy POW. Natomiast ścieżka rowerowa nie mieściła się w decyzji o pozwoleniu na budowę. 

- Rozmawialiśmy z GDDKiA na etapie planowania projektu. Nie było żadnych przeciwwskazań. Mamy podpisaną umowę z wykonawcą i tak naprawdę moglibyśmy tam wejść nawet jutro - mówił w listopadzie Mikołaj Pieńkos z ZDM.

W grudniu zeszłego roku teren przestał być placem budowy. Jednak - jak poinformował w lutym ZDM - przekazanie terenu miejskim drogowcom wiązało się z długotrwałymi procedurami. W związku z tym rozpoczęcie prac nad ścieżką nadal nie było możliwe. Stan ten trwa do dzisiaj. W poniedziałek miejscy drogowcy przedłużają umowę z wykonawcą do 18 maja. Zarząd Dróg Miejskich liczy, że do tego czasu uda się zakończyć prace.

- Start prac jest zaplanowany, jak tylko porozumiemy się z GDDKiA. Co jasne, chcielibyśmy to zrobić jak najszybciej, bo wykonawca jest już od wielu tygodni gotowy i czeka - podkreśla Jakub Dybalski.

Nie tylko ścieżki

Generalna dyrekcja uspokaja. Negocjacje z Zarządem Dróg Miejskich w sprawie przejęcia terenu i przebiegu ścieżki - jak przekonuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka oddziału stołecznego - są już na końcowym etapie. Konkretne terminy jednak nie padają. Ani z jednej, ani z drugiej strony.

Planowana ścieżka będzie potrzebnym uzupełnieniem liczącej ponad 32 kilometry trasy rowerowej wzdłuż S2. Brakujący kawałek między rondem Krahelskiej a ul. Cynamonową drogowcy wciąż mają w planach jeszcze w tym roku. Przebudowane zostanie skrzyżowanie Lanciego i Płaskowickiej, gdzie powstanie rondo.

[ZT]18709[/ZT]

[ZT]18191[/ZT]