Prawie 65 tys. pojazdów przejechało tunelem POW podczas drugiej doby od otwarcia obiektu - podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Ursynowski odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy cieszy się ogromnym zainteresowaniem kierowców od czasu otwarcia. W poniedziałek kilkanaście minut po południu pierwsze auta przejechały przez tunel w kierunku wschodnim. Po godz. 14 uruchomiono relację wschód-zachód.
- Obserwujemy ruch na nowym odcinku S2. Potrzeba czasu, by się ustabilizował. Jak widzimy trasa cieszy się dużym zainteresowaniem, szczególnie przejazd tunelem, co ma bardzo duży wpływ na poziom ruchu - mówi rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Małgorzata Tarnowska.
GDDKiA podała konkretne dane. Od otwarcia ursynowskiego odcinka POW w poniedziałek do wtorku, do godziny 13:40 najdłuższym w Polsce tunelem przejechało 66 941 pojazdów, z czego 31 203 w kierunku Poznania, a 35 738 w kierunku Terespola.
Z nowo oddanego odcinka już pierwszego dnia do północy skorzystało blisko 37 tys. kierowców. Drugiego dnia (wtorek) ruch był tutaj jeszcze większy. Tylko do godz. 14 tunelem przejechało nieco ponad 30 tys. samochodów.
- Przez całą dobę od wtorku od 12 do środy do 12 tunelem przejechało prawie 65 tys. pojazdów. W tym w godzinach szczytu wieczornego (16-20) przejechało prawie 16 tys. a porannego (7-10) ponad 15,5 tys. samochodów - podała GDDKiA w Warszawie.
Przypomnijmy, wg założeń projektowych przez tunel w pierwszych latach od otwarcia ma przejeżdżać ok. 100 tys. pojazdów na dobę. 65 tys. które przejechało nim pierwszej doby to bardzo duża liczba i dowód na to, że był on potrzebny.
Dla porównania trasą S8 na północy Warszawy dziennie przejeżdża ok. 200 tys. pojazdów, mostem Łazienkowskim ok. 120 tys., mostem Siekierkowskim ok. 90 tys.
Wg założeń przygotowanych w trakcie projektowania tunelu, prognozowane natężenie ruchu na rok 2035 w godzinach szczytu dojdzie do ok. 4800 pojazdów na godzinę w jednym kierunku - czyli ok. 200 tys. aut na dobę w obu kierunkach.
0
0
0
0
0
0
Pierwszy taki chodnik na Ursynowie. Ma chronić drzewa
Komentatorzy! Przejdźcie się tym odcinkiem chodnika, zanim skrytykujecie. Chodzi się bardzo wygodnie . Przede wszystkim jest sucho i równo. Ten „chodnik” jest porowaty, ale bez dziur i nie utrudnia w żaden sposób chodzenia z laską, kijkami nordikowymi, czy szwedką-kulą inwalidzką. A cenę 1,2 mln należy doprecyzować : ile kosztował remont Stryjeńskich, jaka długość i powierzchnia, a ile tenodcinek Gandhi jest króciutki (bo nie obejmuje nawet przystanku, ani dojścia do Domu Kultury Alternatywnej) i można określić precyzyjnie ile kosztował ten asfaltochodnik.
ninja
23:58, 2026-02-22
Afrykański kot zaginął przy Lesie Kabackim. Nieuchwytny
może zamiast do niego strzelać, trzeba było zwabić kawałkiem mięsa... a teraz szukaj wiatru w polu
meme
21:54, 2026-02-22
Pierwszy taki chodnik na Ursynowie. Ma chronić drzewa
ilu ekspertów chodnikowych! pewnie wszyscy po polibudzie!
aster
21:35, 2026-02-22
Ile daliśmy do koperty na kolędzie? Parafia ujawnia
Jak odprowadzili podatek to spoko
Anon
20:20, 2026-02-22
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
17 2
ciakawe dlaczego więcej osób pojechało na wschód?
Tam musi być jakaś cywilizacja ...
0 0
Może dlatego, że trasę na wschód otwartą pierwszą, a na zachód prawie dwie godziny później. Napisali to to w pierwszym akapicie.
Pozostałe komentarze
11 3
Faktycznie dziś wjeżdżając na Dolinkę ok. 13:00 nie stawało się kilkadziesiąt merów za skrzyżowaniem z Anody, nawet dało się przejechać na tym samym zielonym skrzyżowanie z Nowoursynowską, a jakby tego było mało, to jeszcze było miejsce pod światłami z tą nieszczęsną Aleją Wilanowską.
Jeśli tak i lepiej będzie cały czas, to może wreszcie da radę jakoś się przemieścić bez turlania po Dolince do Wilanowskiej.
Chyba, że zaraz jakiś upośledzony mjn'owiec wpadnie na pomysł zwężenia czy innego idiotyzmu na Dolince...
7 2
dziś w ogóle był mniejszy ruch
3 0
Powodem bardziej są zbliżające się święta. Jak POW wpłynęło na dolinkę, okaże się po 10 Stycznia - jak już dzieci wrócą do szkół po wolnym.
1 0
No buspasy będą, bo są potrzebne. i wbrew opinii gawiedzi, nie spowolnią ruchu. Ruch spowalniają światła a nie liczba dostępnych pasów.
8 4
Ale dla czego nikt nie pisze ze w tunelu tyl auta skacze jak kangur sa koleiny poprzeczne asfalt nie nadaje sie do jazdy nikt z kierowców nie zauwazyl ze droga jest w stanie tragicznym nie o tym nikt ju nie napisze
8 4
Jedz do wulkanizatora, prawdopodobnie masz balon na oponie po stronie wewnętrznej, albo założyłeś mniejszą felgę po jednej stronie.
3 1
No proszę.
A moje auto jedzie tam bez żadnego problemu,jak na większości innych dróg.
Narzekanie dla samego narzekania ,to twój sposób na życie.
1 0
Gówniany samochód masz.. mój płynie jak po wodzie - można kawę podawać w filiżankach
9 16
Trucie mieszkańców Ursynowa i Wilanowa rozpoczęte !
10 3
Trzeba było patrzeć na plany miasta zanim się wpakowałeś w 30-letni kredyt. Jak Ci przeszkadza to pretensje miej do siebie i na bezmyślne kupowanie mieszkania.
7 4
:D Najlepiej to jeździjmy po gruntowych, nie rozwijajmy infrastruktury żeby takie czubki mogły żyć spokojnie i bez trucia :D
5 1
lepiej było truć mieszkanców Mokotowa
2 0
Jasne.
Lepiej ,żeby były drogi ,ale nie u mnie .
Ja mam mieć spokój.
Niech budują pod oknami innych ,a ja tylko będę z nich korzystał............typowy samolub,
1 0
O co chodzi? Jak ktoś mieszka w radości a pracuje na Ochocie albo Woli i stał w korku na Dolinie Służewieckej, to niby nie truł?
Bo wszystko wskazuje że samochód w korku truje na metr drogi wielokrotnie więcej niż jadąc 100km/h
5 2
Szkoda tylko że nawierzchnia w tunelu nie jest płaska tylko pofalowana
2 0
Nie jest pofalowana. Napraw samochód
5 2
mam 1700 metrów w linii prostej do trasy -przez pola- hałas jest wyraźny przy zamkniętych oknach. Już się ciesze na lato.
2 0
No wlasnie zastanawialo mnir czy jest szum na wilanowie od pojazdow?
2 0
Za to Płaskowicka korkuje się jak nigdy wcześniej. Wilanów ma teraz idealny dojazd do Puławskiej. Aż się prosi o dwa pasy w każdym kierunku i normalne światła, a nie ronda.
4 0
Nie ma takiej ulicy "Płaskowicka"
3 0
To dwa pasy będą tam stały i smrodziły w wiecznym korku. Na Płaskowickiej jest co 200m skrzyżowanie i to te krzyżówki ograniczają ruch.
0 0
Nic nie rozumiem. Płaskowickiej się korkuje, bo ci z Wilanowa mają idealny dojazd do Puławskiej? Co to za kuriozalna teoria?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz