Lanciego i Braci Wagów na razie pozostaną przejezdne! "Zmiana technologii"

Braci Wagów oraz Lanciego zostaną odcięte od ul. Płaskowickiej później niż planowano - zapowiadają budowniczy Południowej Obwodnicy Warszawy. Dzięki zmianom w planach przebudowy gazociągu, kierowcy z tych okolic będą mogli dłużej korzystać z dotychczasowych wyjazdów.

Myśl, że już wkrótce, od strony Płaskowickiej, zamknięte zostaną dwie ważne osiedlowe ulice, przy których mieszka w sumie kilkanaście tysięcy osób, spędza sen z powiek nie jednej z nich.

- To ogromna zmiana dla naszego osiedla - mówi pani Agnieszka z bloku przy ul. Meander. - Zamiast dobrego wyjazdu Płaskowickiej będziemy musieli pakować się w zakorkowaną Stryjeńskich lub równie zakorkowaną Rosoła. Czas dojazdu do pracy z pewnością się wydłuży - przewiduje mieszkanka.

Początkowo Astaldi miało zamknąć ul. Braci Wagów już w lutym, ale na przeszkodzie stanął bazarek "Na dołku". 15 marca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad formalnie przejęła grunty po targowisku, więc teoretycznie budowlańcy mogliby zamknąć zarówno ul. Braci Wagów, jak i Lanciego. Do przebudowania jest magistrala gazowa, która przebiega pod obiema ulicami a także pod bazarkiem.

Ale wykonawcy POW udało się zmienić technologię i na razie odcięcie tych ważnych dla ursynowian ulic, nie będzie konieczne.

- Nie mogąc wcześniej przeprowadzić przygotowań na terenie bazarku, teraz musielibyśmy zamknąć ulice i w pierwszym momencie pracować tylko nad przebudową instalacji podziemnych. Nie wyglądałoby to dobrze, w związku z tym zdecydowaliśmy zmienić technologię i nie zamykać ulic do momentu przebudowy instalacji kolidujących, a rury pod ulicami przeprowadzić przeciskami - mówi Mateusz Witczyński, rzecznik prasowy Astaldi w Polsce.

Nie oznacza to, że Braci Wagów i Lanciego nie zostaną odcięte od Płaskowickiej w późniejszym terminie. Witczyński nie chce jednak mówić, kiedy to się stanie.

- Mamy przełom zimy i wiosny. Trudno powiedzieć, czy to będą tygodnie czy miesiące. Wszystko zależy od pogody. Minimum na dwa tygodnie przed zamknięciem, będziemy o nim informować - dodaje.

Czy możliwa byłaby zmiana technologii wykonania tunelu, tak, aby obie ulice pozostawić do dyspozycji kierowców na cały czas budowy POW? 

- Nie jest to możliwe. Na etapie budowy ścian szczelinowych musimy je zamknąć. Mamy do wykonania cztery rzędy ścian szczelinowych, a same maszyny mają po 6 metrów szerokości - tłumaczy rzecznik Astaldi.

Przypomnijmy, zaślepienie Braci Wagów i Lanciego zostało zaplanowane w porozumieniu z miastem już na etapie powstawania koncepcji obwodnicy i znajduje się w projekcie z 2012 roku. Wówczas władze miasta i dzielnicy nie wnosiły to tej propozycji uwag.

Odcięcie ul. Lanciego będzie się wiązało z dużymi zmianami w trasach autobusów. Dzielnica i Zarząd Transportu Miejskiego sondują możliwość udostępnienia autobusom ul. Migdałowej, aby zachować komunikację miejską na Lanciego. Wkrótce napiszemy więcej na ten temat.