Piski i hałasy ze stacji techniczno-postojowej metra na Kabatach drażnią w ostatnim czasie niektórych mieszkańców okolicy. Od niedawna słychać je częściej. Pracownicy podziemnej kolejki przekonują, że "inaczej się nie da".
STP Kabaty przy ul. Wilczy Dół to garaż dla wagonów warszawskiego metra. Stąd wyjeżdża i tu przyjeżdża podziemna kolejka, więc ruch taboru na stacji jest regularny. Jego przesuwanie wiąże się z nieprzyjemnym dla ucha piskiem.
- Na szczęście mieszkam trochę dalej i aż tak go nie słychać, ale gdyby miała mieszkanie zaraz obok, to na pewno by mi to przeszkadzało. Powinni coś z tym zrobić – stwierdza pani Katarzyna, mieszkanka Kabat.
Do tej pory mieszkańcom dźwięk ten aż tak bardzo nie przeszkadzał, gdyż miał pojawiać się głównie w godzinach wieczornych. Jednak ostatnio piski przetaczanych wagonów słychać także o innych porach.
- Ostatnio non stop wagony przetaczane są z piskiem. Dotychczas zdarzało się to okazjonalnie pod wieczór, a teraz rano, wieczorem, w nocy... - pisze nasza czytelniczka pani Alina.
- Słychać je nawet w nocy, co mnie dziwi, bo przecież metro wtedy nie jeździ. Na co dzień tak tego nie zauważam, bo są inne hałasy, ale w nocy strasznie się to niesie! Najbardziej przeszkadza latem, kiedy otwarte są okna - potwierdza pani Małgorzata, mieszkanka pobliskiego bloku.
Pracownicy metra przekonują, że zwiększona częstotliwość ruchu pociągów na stacji ma miejsce wcześnie rano, popołudniu oraz wieczorem i od dłuższego czasu nic się w tej kwestii nie zmieniło. Zaś hałas jest wpisany w specyfikę funkcjonowania podziemnej kolejki.
- Jest to związane z zasilaniem linii taborem przed szczytem porannym i powrotem pociągów na STP Kabaty. Poza tymi sytuacjami prowadzony jest typowy ruch manewrowy związany z bieżącym serwisowaniem – tłumaczy Maciej Czerski z Metra Warszawskiego.
Stacja Techniczno-Postojowa Metra Warszawskiego została zaprojektowana na Kabatach już w latach 70. ubiegłego wieku, a działa od ponad trzydziestu lat. W ostatnim piętnastoleciu w jej bezpośrednim sąsiedztwie wyrosły osiedla mieszkaniowe. Zabudowa mieszkaniowa została tam dopuszczona, mimo świadomości, że warsztaty metra mogą być uciążliwe.
0
0
0
0
0
0
Przecież powstanie S08:22, 13.05.2021
Jak to "raczej nic tego nie zmieni"? I to mówią przedstawiciele Metra? Przecież po uruchomieniu Stacji Techniczno-Postojowej Karolin pociągi metra obsługujące II linię NIE BĘDĄ PRZETACZANE NA KABATACH, tylko właśnie na STP Karolin. Siłą rzeczy ruch na STP Kabaty znaczne zmniejszy się i proporcjonalnie zmaleje hałas. STP Karolin ma powstać w 2024 roku. 08:22, 13.05.2021
Ingt08:22, 13.05.2021
Kup mieszkanie obok schroniska i narzekaj na szczekajace psy. Kup koło lotniska i narzekaj, czy samoloty muszą tak głośno startować i lądować. Kup koło stacji technicznej metra i... 08:22, 13.05.2021
Anoano18:54, 13.05.2021
Masz dużo racji w tym co piszesz. Ale bloki stoją nie 15 jak napisano w artykule ale 24-25 lat. A wpłaty na nie były dokonywane kilka lat wcześniej. Wtedy STP było w powijakach. Po drugie obiecywano wały ziemne i ekrany dźwiękochłonne wokół metra. Po trzecie nikt nie przypuszczał, że zajezdnia będzie obsługiwała dwie linie metra 18:54, 13.05.2021
issaa16:29, 15.05.2021
~Anoano, ja wprowadzilam sie do jednego z pierwszych blokow na Kabatach, i to tuż za plotem STP. Było to w 1998 roku i metro juz wtedy działało. Kiedy budowano mój blok (jako jeden z pierwszych - moze jako 4 czy 5ty na osiedlu) wtedy też budowano metro. Kiedy oddano moj blok to metro juz jeździło - z czego baaardzo sie cieszylam bo dzieci mogly dojeżdżać do swoich starych szkól na Mokotowie. Wszystkie bloki, ktore powstały później, były budowane ze stacja metra obok wiec NIKT nie powinien mieć pretensji o halas. 16:29, 15.05.2021
issaa16:32, 15.05.2021
acha, i ekrany JUZ istnieją. No ale nowobogackim wieśniakom trzeba by dodatkowo ryk krów i chrząkanie świń chyba zapodać...dla ich pełnego komfortu 16:32, 15.05.2021
qwr10:36, 13.05.2021
Brawo redakcjo za ostatni akapit! 10:36, 13.05.2021
jot22:05, 13.05.2021
To, że budowa dopuszczona to jedno, ale że znaleźli się ludzie, którzy kupili tam mieszkania to już zupełny kosmos. 22:05, 13.05.2021
zwykły obserwator12:49, 13.05.2021
Ciekawe, podobnie jest z lotniskiem. Kamanda zabudowuje. I jest wyjście - trzeba ograniczyć liczbę pociągów i już. Neurobiałki zrozumieją, że to najlepsze dla nich, zdrowie, ekologiczne i niskoemisyjne rozwiązanie. 12:49, 13.05.2021
Mieszkający trochę d13:34, 13.05.2021
To po co kupować mieszkanie tak blisko stacji wiedząc, że będzie z niej słychać każdy pisk i potem narzekać ??? 13:34, 13.05.2021
Mirosław17:53, 15.05.2021
No cóż, przyjechała wieś do Warszawy i uważa, ze jak na wsi: od 22:00 musi być cicho, bo pan/pani musi iść spać. A to, że wieśniactwo, które narzeka, przy okazji gra hrabiów, bo przyjechali do stolicy, to inna sprawa.
Mentalność ludzka z roku na rok coraz gorsza.
PS. Ja mieszkam w okolicach dworca Wschodniego i żyję. I mam hamujące i startujące pociągi, tramwaje i zapowiedzi głosowe z peronów. Tak więc STP przy tym to pikuś. 17:53, 15.05.2021
Max15:54, 13.05.2021
A ja o trąbieniu na STP Kabaty. Otóż z dniem 1 stycznia 2020 r. we wszystkich krajach Unii Europejskiej wprowadzono absolutny zakaz zbędnego trąbienia pociągów, aby ulżyć doli mieszkańców terenów przykolejowych. Po interwencjach m. in. w Ministerstwie Infrastruktury zbędne trąbienie pociągów pasażerskich metra jeżdżących samodzielnie z prędkością ślimaka po STP Metra na Kabatach wreszcie zmniejszyło się. Problemem pozostaje zbędne trąbienie maszynistów lokomotyw manewrowych jeżdżących samodzielnie lub ciągnących pociągi pasażerskie, które także jeżdżą po STP Metra z prędkością ślimaka. Aby władze Metra nie naraziły się na poważne sankcje finansowe ze strony Unii Europejskiej prośba do Redakcji Halo Ursynów o poruszenie także tej sprawy z władzami Metra. 15:54, 13.05.2021
Eue7309:02, 19.05.2021
Podejrzewam, że "zbędne" trąbienie przed ruszeniem wynika z przepisów. 09:02, 19.05.2021
Swojak20:52, 13.05.2021
Kurczę naprawdę nie ma obowiązku mieszkania w Warszawie.. Można wrócić skąd się przybyło i słuchać innych dźwięków. 20:52, 13.05.2021
jot22:02, 13.05.2021
Wiesz, niektórzy się w Warszawie urodzili. Ale fakt, że można nie kupować mieszkania 5 metrów od Puławskiej, 20 metrów od pętli autobusowej albo 100 metrów od stacji postojowej metra. I Puławska, i metro były na swoich miejscach wcześniej, przed wybudowaniem bloku. Zawsze mnie dziwi, kto kupuje w tego typu miejscach mieszkanie. Chyba tylko tacy, którzy kupują obrazek w internecie. 22:02, 13.05.2021
Jan12:19, 14.05.2021
Kupują tacy, którzy później starają się wszystkich przekonać, że jak kupowali, to było cicho a teraz się "nasiliło" i trzeba to wyciszyć/przenieść/zlikwidować, bo żyć się z tym nie da. 12:19, 14.05.2021
issaa16:21, 15.05.2021
~jot, ja kupilam mieszkanie jakieś 100-200m od STP. Z pełna świadomoscia. Całe swoje dzieciństwo mieszkałam przy petli tramwajowej, pisk kół o szyny slyszałam do 3.00 w nocy pewnie. Nie przeszkadzał mi. Tak, jak nie przeszkadzaja mi podobne halasy z STP. Przeciwnie, przypominaja dzieciństwo. "Nie słyszę" ich. No ale ja jestem mieszczuchem warszawskim od urodzenia. 16:21, 15.05.2021
Bolo15:26, 14.05.2021
Szkoda, że ludzie kupując tam mieszkania nie liczyli z tym, że będzie hałas. A teraz jest płacz. Jak jest problem to jest i rozwiązanie. Zawsze można się wyprowadzić ;) 15:26, 14.05.2021
Miłośnik metra20:50, 14.05.2021
Przestańcie się żalić na hałas, bo postawią ekrany i nie będzie widać pociągów na terenie metra! 20:50, 14.05.2021
issaa16:36, 15.05.2021
ekrany JUZ są, tzw "milośniku". 16:36, 15.05.2021
ats02:08, 17.05.2021
Standardowo - wioska się przyprowadziła do "okazyjnie taniego mieszkania WE WARSIAWIE" i wszystko przeszkadza.
Adekwatnie jak jakiś mieszczuch wyjedzie na wieś i płacze, że mu kombajny hałasują czy obornik śmierdzi.
Natomiast obu powyższych sytuacji łączy to, że wprowadzili się do "tego złego miejsca" dłuuugi czas po tym, co im tak uprzykrza życie... 02:08, 17.05.2021
hzl17:01, 17.05.2021
Niczym nieuzasadnione poczucie wyższości wobec ludzi ze wsi naprawdę wiele o człowieku mówi. 17:01, 17.05.2021
nick_znik18:31, 18.05.2021
marny troll z ciebie
18:31, 18.05.2021
15 13
"raczej nic tego nie zmieni" w sensie czynności wykonywanych na stacji. Pociągi metra zawsze będą przetaczane, serwisowa itp. Po to została wybudowana. Liczba operacji dziennych nie ma znaczenia dla funkcji realizowanych na STP. 10:56, 13.05.2021
14 9
do Daro: To ciekawe - czyli hałas wytworzony przy przetoczeniu na przykład 10 składów dziennie i przy przetoczeniu 100 składów dziennie jest taki sam? Jeśli tak uważasz, proponuję wziąć korepetycje z fizyki. 13:19, 13.05.2021
6 1
@Proponuję wziąć korepetycje
Raczej Daro chodziło o to że hałas będzie zawsze na tym samym poziomie (amplituda), ale mniej uciążliwy, bo mniej przetoczeń na jednostkę czasu. Niektórzy muszą iść na korepetycje z fizyki a niektórzy z polskiego. 11:34, 14.05.2021