Mieszkańcy chcą zmian w al. KEN. ZDM: Nie mamy pieniędzy

Ursynowianie mieszkający w pobliżu al. Komisji Edukacji Narodowej nie czują się bezpieczni i wnioskują o modernizację głównego traktu dzielnicy. Jako szczególnie niebezpieczny dla pieszych i rowerzystów wskazują odcinek między ul. Przy Bażantarni i ul. Wąwozową. Zarząd Dróg Miejskich odpowiada wprost, że nie ma pieniędzy na zmiany. 

Poszerzenie wysepek przed przejściami dla pieszych, zwężenie pasów ruchu, wyesowanie jezdni, dodatkowe oświetlenie – tak brzmią propozycje mieszkańców dotyczące poprawy bezpieczeństwa w alei Komisji Edukacji Narodowej. 

Aktualny stan głównej arterii dzielnicy, zdaniem wielu ursynowian, sprzyja rozwijaniu przez kierowców zbyt wysokich prędkości, a motocyklistów zachęca do organizowania nielegalnych wyścigów. Z prośbą o pomoc w poszukiwaniu rozwiązania mieszkańcy zwrócili się z do przewodniczącej Rady Dzielnicy.

- W tej sprawie zgłosiło się kilkudziesięciu mieszkańców, zbierali podpisy. W al. Komisji Edukacji Narodowej dzieją się rzeczy niebywałe, kierowcy pędzą, a to przecież teren mieszkalny. Wszystkie ulice powinny być zrobione w taki sposób, żeby były po prostu bezpieczne – mówi Teresa Jurczyńska-Owczarek.

Odpowiedź Zarządu Dróg Miejskich nie pozostawia wątpliwości: nie ma szans ani na esowanie jezdni, ani na poszerzanie alejek czy wyznaczenie azyli, które miałyby zwęzić pas ruchu przy przejściach dla pieszych. Taka przebudowa wymagałaby przeprojektowania całej jezdni i kompleksowej modernizacji - nie tylko drogi, ale również odwodnień i chodników. A na tak duże zmiany pieniędzy w budżecie brak.

- Wprowadzenie zmian według postulatów mieszkańców wiązałoby się z ogromnymi inwestycjami i zwężeniem al. KEN do jednego pasa ruchu. Nie mamy pewności, czy wpłynęłoby to na bezpieczeństwo, ale na pewno oznaczałoby to paraliż całej dzielnicy, a to nie jest rozwiązanie problemu – przekonuje Mikołaj Pieńkos z Zarządu Dróg Miejskich.

Drogowcy zapewniają, że szukają sposobu na uspokojenie ruchu w alei KEN, po tym jak zlikwidowano tam punkty pomiaru prędkości.

- Nie odkładamy kwestii bezpieczeństwa na półkę, bo to kwestia nadrzędna. Należy jednak pamiętać, że al. KEN to tylko jedna z wielu ulic, która wymaga poprawy standardów. Jeśli jednak wykorzystamy budżet na ogromne przebudowy tylko tych dwóch przejść, może zabraknąć środków na modernizację pozostałych problematycznych ulic na Ursynowie - tłumaczy Pieńkos

ZDM obiecuje, że mieszkańcy mogą liczyć na kolejne, sukcesywne doświetlania przejść dla pieszych. Do końca 2017 roku wszystkie zebry na problematycznym odcinku mają zostać zmodernizowane tak, jak miało to miejsce na pasach w rejonie Jeżewskiego i Telekiego.

Mieszkańcy zapowiadają, że będą nadal poszukiwać rozwiązań, które wypłynęłyby korzystnie na poprawę warunków przy al. KEN. - Wrócimy do sprawy po wakacjach, mamy w planach organizację spotkania z przedstawicielami mieszkańców. Będziemy nadal szukać sposobu na podniesienie bezpieczeństwa – zapowiada przewodnicząca Rady Dzielnicy, Teresa Jurczyńska-Owczarek.

[ZT]3251[/ZT]

[ZT]5923[/ZT]

[ZT]4460[/ZT]

[ZT]3641[/ZT]

[ZT]5317[/ZT]