Niebawem zostanie przeprojektowane skrzyżowanie al. KEN z Surowieckiego, a na Końskim Jarze pojawi się droga łącząca osiedlowe uliczki ze ścieżką rowerową w parku pod Kopą Cwila. Szacowany koszt to ponad pół miliona. Czy to naprawdę potrzebna inwestycja?
Projekt składa się z dwóch części, a jego koszt szacowany jest na ponad pół miliona złotych. Pomysł, który ma już pełną dokumentację i zatwierdzony projekt pochodzi z budżetu partycypacyjnego.
Pierwsza część dotyczy przebudowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Surowieckiego z al. KEN, co pozwoli przekroczyć jezdnię rowerzystom bez konieczności schodzenia z roweru. Druga obejmuje budowę drogi pieszo-rowerowej, która połączy ścieżkę rowerową w Parku Kozłowskiego z chodnikiem w rejonie budynków Koński Jar 9 i 10. Jednak nie zakłada ona budowy ścieżki wzdłuż al. KEN na tym odcinku.
Nowa droga ma przebiegać w miejscu, w którym dziś jest wydeptana dróżka, omijająca istniejące schody i skarpę. Wg autora projektu nowa alejka asfaltowa ułatwi przejście i przejazd w tym miejscu. Na ten projekt głosowało ponad 1600 osób.
Krzysztof Nawrocki – znany ursynowski rowerzysta, mówi, że skoro ruch i tak się w tym miejscu odbywa, na co wskazuje przedept, to takie inwestycje na niewielką skalę trzeba robić - Takie małe odcinki mają sens. Przykładem jest ciąg pod Lasem Kabackim, gdzie dzięki fragmentowi utwardzonej powierzchni można – zamiast ulicą – przedostać się bezpiecznie rowerem – tłumaczy.
Innego zdania jest mieszkaniec tej okolicy, który na co dzień dojeżdża tędy rowerem do pracy. - I tak będę wybierał ścieżkę, tak jak do tej pory, bo jazda po drodze pieszo-rowerowej kiedy tuż obok jest droga rowerowa, wydaje mi się bez sensu. Gdyby dociągnęli tam ścieżkę od skrzyżowania, wtedy miałoby to większy sens – mówi Marek.
Zarząd Dróg Miejskich odpowiedzialny za realizację projektu, pytany o wariant z budowy drogi dla rowerów wzdłuż al. KEN na tym odcinku, odpowiada, że była to alternatywa o wiele droższa.
- Poza tym, życzeniem mieszkańców była budowa łącznika w taki sposób, jaki został dopuszczony do głosowania – mówi Karolina Gałecka z ZDM.
Projekt będzie najprawdopodobniej realizowany w 2019 r., gdy urząd dzielnicy przekaże środki. Początkowo łącznik miała realizować dzielnica, zaś ZDM tylko przebudowę skrzyżowania wraz z budową sygnalizacji, stąd taki podział środków.
- Jednakże wystąpimy do urzędu dzielnicy Ursynów o przekazanie tych środków, by móc inwestycję zrealizować – dodaje Gałecka.
0
0
0
0
0
0
lenka12:51, 16.12.2018
Jeśli będzie ścieżka pieszo-rowerowa, to małe dzieci trzeba będzie prowadzić na smyczy jak psy, żeby nie wpadły pod rozpędzony rower. 12:51, 16.12.2018
lenka12:51, 16.12.2018
Jeśli będzie ścieżka pieszo-rowerowa, to małe dzieci trzeba będzie prowadzić na smyczy jak psy, żeby nie wpadły pod rozpędzony rower. 12:51, 16.12.2018
Rh-13:08, 16.12.2018
To kolejna niespełniona obietnica Rafałka? Zapamiętajcie sobie to dobrze. 13:08, 16.12.2018
a ić pan13:41, 16.12.2018
Jezdnia służy do jeżdżenia. Chodnik służy do chodzenia. Czego tu nie rozumieć? (pyt. ret.) 13:41, 16.12.2018
Zebra18:29, 16.12.2018
Przejście przez jezdnię służy do PRZECHODZENIA. 99% pedalarzy je przejeżdża. Ja widać, można tego nie rozumieć. 18:29, 16.12.2018
AZX17:19, 16.12.2018
Zaraz zaraz. Pół miliona? A ile nawrocki wycenił projekt? Dlaczego kolejne g... mesjaszy Ursynowa ma zostać zrealizowane? 17:19, 16.12.2018
Zbig2800:24, 17.12.2018
Mieszkam przy tym skrzyżowaniu. Codziennie widzę pieszych, rowerzystów i zmotoryzowanych. Największe zagrożenie zarówno dla pieszych jak i prowadzących auta stanowią rowerzyści. Dla siebie przede wszystkim, gdyż kompletnie nie przestrzegają obowiązujących przepisów.
Przebudowa tego skrzyżowania to wyrzucone w błoto pieniądze. Wystarczy tylko zmienić cykl zmiany świateł.
Jeden z moich kolegów (kierowca auta) pętał się po sądach kilka lat po oczywistym błędzie rowerzysty właśnie na tym skrzyżowaniu.
Idiotyzmy zawarte w regulaminie budżetu partycypacyjnego trzeba jak najszybciej zmienić. Zwężanie zakorkowanych ulic, przebudowa skrzyżowań tylko dlatego, ze cykliście nie chce się zdjąć tyłka z siodełka, lekceważenie oznakowanych przejść dla pieszych na ścieżkach rowerowych, dowolna prędkość... Ja dwa razy zostałem na takim przejściu (68) potrącony. Chcecie przywilejów? Pozwólcie się oznakować ( tablice rejestracyjne) podobnie jak inne jednoślady. Precz z mafią cyklistów.
00:24, 17.12.2018
AZX07:10, 17.12.2018
Coś Ty przecież wtedy przestaliby być anonimowi... 07:10, 17.12.2018
CWT00:33, 17.12.2018
Rowerzysta pędzi 20 km/godz. Wpada na skrzyżowanie jak szalony. Kierowcy muszą bardzo powoli skręcać na tym skrzyżowaniu bo nie wiadomo kiedy i skąd jakiś rower wyskoczy na jezdnię. - Dlaczego nie wprowadza się dla rowerów ograniczenia prędkości przed przejazdem w poprzek ulicy? 00:33, 17.12.2018
Rowerzysta01:12, 17.12.2018
Wystarczy respektować istniejace przepisy czyli nakaz zatrzymania się czego 99% kierowców nie robi podobnie jak 99% kierowców ignoruje ograniczenie 50km/h 01:12, 17.12.2018
AZX07:09, 17.12.2018
@Rowerzysta - a może mi powiesz że 99% rowerzystów zna przepisy ruchu drogowego? G... prawda. 100% z was nie respektuje przepisów a 99% w ogóle ich nie zna. Zanim więc napiszesz o innej grupie użytkowników dróg zacznij pouczać sobie podobnych. 07:09, 17.12.2018
kok07:48, 17.12.2018
@AZX: procent kierowców przestrzegających przepisów też jest daleki od 100%... 07:48, 17.12.2018
AZX11:13, 17.12.2018
@kok - ale nie tak daleki jak oszołomów na rowerach. Jade dziś rano kenem do centrum i co? Pomimo asfaltowej ddr zapierdziela głąb rowerem... 11:13, 17.12.2018
Jaro12:11, 17.12.2018
@ AZX - Oczywiście łamie w ten sposób przepisy. Należy się mandat i tyle. To rola policji/straży miejskiej. Życie pokazuje, że tylko w ten sposób spowodujemy przestrzeganie przepisów. Przez WSZYSTKICH uczestników ruchu. Ale podany przykład to chyba nie jest powód, by się nawzajem zwalczać, prawda? Oczywistym jest, że jadąc ulicą swoim samochodem nie widzisz tych 10-ciu jadących DDR-ką zgodnie z przepisami (chociaż dziś to medal dla każdego, kto się nią jechać odważył), tylko ten jeden jadący ulicą rzutuje na obraz ogółu. Cóż, tak to niestety działa... 12:11, 17.12.2018
kok15:19, 17.12.2018
@AZX: jak ścieżka oblodzona, bo śnieg z chodnika na ścieżkę się spycha to chyba nie ma co się dziwić 15:19, 17.12.2018
AZX19:00, 17.12.2018
@jaro, @kok - to dlaczego rowerzyści jak ognia unikają tematu rejestracji (tablic) rowerów i obowiązkowego oc? Mam kamerę w samochodzie i nie jest problemem udowodnić innemu kierowcy łamanie przepisów a takiemu rowerzyście to niby jak? Moment 90% rowerzystów wsiadaliby znów do aut jak tylko mieliby bata na nich. A co do śniegu na ddr - nie było go tam dziś. I od wielu lat praktyka w wawie jest to ze śnieg z ddr ląduje na chodnikach... poza tym w d... mam czy tam był śnieg czy nawet kolce by ktoś porozkładał. Przepisy mówią jasno ddr to won z jezdni. A jeżeli i to wam nie pasuje to po ch... te ddry? I czemu płacimy podatki za ich odśnieżanie jeżeli nimi nie jeździcie? 19:00, 17.12.2018
AZX07:29, 17.12.2018
Zastanawia mnie dlaczego ten projekt poszedł dalej jeżeli w kartach weryfikacji jest napisane że jest źle oszacowany... karta weryfikacji Zdm z kolei jest porażająca - żadnych uwag wynik pozytywny i podpis ksieciunia puchacza i zastępcy pienkosia... 07:29, 17.12.2018
Wał___Kuski12:02, 17.12.2018
spoko, spoko. Niedługo z kolega Krisem zgłosimy takie projekty do budżetu, że wam kapcie z nóg spadną! Wszyscy będziecie pedalarzami, czy tego chcecie (a chcecie, prawda?) czy nie!. 12:02, 17.12.2018
Jaro12:47, 17.12.2018
Zapoznawał się Pan z projektem zasad, jakimi będzie się rządził nowy budżet obywatelski? Jest pomysł, by móc głosować także na "nie". Skoro rzucanie własnych pomysłów konstruktywnych idzie opornie, to będzie się można wyżyć na negowaniu pomysłów innych. To też jest wartość i głos w debacie. Lepszy, niż obśmiewanie wszystkiego i wszystkich. Pozdrawiam. 12:47, 17.12.2018
AZX19:39, 17.12.2018
@jaro - szkoda że nie zauważyłeś że poprzednie edycje głosu na „nie” nie miały... kto najbardziej oponował przeciw wprowadzeniu głosowania na „nie”?? Jeden z nich siedzi nawet na „stołku” w urzędzie... dlaczego mamy nie wyśmiewać głupot które wprowadzili ludzie którzy nie mają zielonego pojęcia o drogach/komunikacji itp. Domorośli spece od wszystkiego... i jak tu być poważnym? 19:39, 17.12.2018
Krystiax13:34, 17.12.2018
Dominiak - twoja pierwsza porażka! 13:34, 17.12.2018
AZX19:31, 17.12.2018
I na pewno nie ostatnia:) 19:31, 17.12.2018
Aj piecze13:41, 17.12.2018
Ale was wszystkich pupy pieką. Hahahhaa 13:41, 17.12.2018
Wał___Kuski15:05, 17.12.2018
Kiedy się jeździ na rowerku bez siodełka, to owszem, piecze. 15:05, 17.12.2018
kierowca15:47, 17.12.2018
Kogo, kierowców? Cierpiętnych chyba. 15:47, 17.12.2018
AZX19:29, 17.12.2018
Hahahaha hohohoho hahahha żartowniś z ciebie. Uahahhaha uśmiałem się... D... to piecze autora projektu i jego kumpli od rowerów że Ursynów się z nich śmieje... niestety zdążyli pół dzielnicy zepsuć, wydać publiczne pieniądze i skłócić mieszkańców. Super. 19:29, 17.12.2018
Jani15:10, 18.12.2018
Zrobili ścieżkę rowerową koło Kopy Cwila, wylali ładnie asfalt i... wszystko rozwalili. Teraz nawierzchnia jest zniszczona i pełna kolein. Będzie poprawka? O co chodzi? 15:10, 18.12.2018
16 8
Jeśli będzie ścieżka pieszo-rowerowa, to rowerami trzeba będzie jeździć bardzo wolno, żeby nie wpaść na te wiecznie biegające dzieciaki! 13:30, 16.12.2018
14 1
Są kraje gdzie w takim przypadku stawia się znak ograniczenia prędkości dla rowerów. W przypadku takiego ciagu pieszo-rowerowego powiedzmy ze do 10km/h. 17:54, 16.12.2018
4 7
he he..ścieżka pieszo-rowerowa jest na ogół dzielona. Czyli, po prawej rowerek, po lewej bachory.
I tak sobie wspominam...na Kabatach była ścieżka rowerowa. Na którą notorycznie wpierdzie*lały się, pardon - właziły, mamuśki z wózkami, dzieciarami na rowerkach oraz psiarze "z pieskami". Ciągle były awantury.
No to zamieniono scieżke rowerową w szlak pieszo-rowerowy, ani jej nie poszerzajac, ani w żaden inny sposób nie przebudowujac, ot, postawiono znak. Domniemywam, że na skutek radosnej działalnosci leniwych mamuś, którym kilku metrów do chodnika nie chciało sie przejść (chociaż dobrze by to wpłynęło na ich grube dopska).
Teraz rowerzyści się "odwdzięczą", w innej części Ursynowa, droga ~lenko. 22:04, 16.12.2018