Nie tylko hulajnogi. Od dziś zmiany także dla rolkarzy, wrotkarzy i skejtów!

Od dziś wielkie zmiany w korzystaniu z hulajnóg elektrycznych, ale nie tylko! Wrotki, rolki, deskorolki – nowe przepisy dotyczą wszystkich tego typu pojazdów. Nowe prawo to nie tylko nakaz poruszania się po określonych drogach czy ograniczenie prędkości. To też wiele mniejszych, ale równie ważnych zasad.

W czwartek, 20 maja ma się skończyć samowola producentów, wypożyczalni i użytkowników elektrycznych hulajnóg. W życie wchodzi nowelizacja ustawy o ruchu drogowym, która określa zasady korzystania z tych urządzeń. Ale nowelizacja dotyczy także urządzeń wspomagających ruch – w ten sposób wedle prawa określane są rolki, wrotki, zwykłe deskorolki czy hulajnogi.

W ich przypadku nie ma ograniczeń wiekowych, ani nie są wymagane specjalne uprawnienia. Pojazdami typu UWR można poruszać się wszędzie z wyjątkiem jezdni. Jadąc po chodniku, należy jednak dostosować prędkość do pieszych. Na ścieżce rowerowej limitów już nie ma. Więc szybsi rolkarze czy deskorolkarze mogą bez problemu wygrać wyścig z elektryczną hulajnogą – ta musi mieć ograniczenie do 20 km/h.

Nie ma jazdy tyłem!

Użytkownicy UWR zobowiązani są do zachowania bezpiecznego odstępu przy wymijaniu i omijaniu. Przy wyprzedzaniu należy upewnić się, czy jest wystarczająco dużo miejsca do wykonania manewru bez utrudniania ruchu. Zabroniona jest także jazda tyłem do kierunku jazdy.

Nowe przepisy regulują również korzystanie z tzw. Urządzeń Transportu Osobistego, czyli m.in. elektrycznych deskorolek czy pojazdów samopoziomujących (np. Segway). Tak samo jak w przypadku hulajnóg ich prędkość ograniczona jest do 20 km/h i nie mogą z nich korzystać dzieci do 10. roku życia, chyba że w strefie zamieszkania. Młodzież do 18. roku życia, aby korzystać z UTO, musi posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.

Największą i w zasadzie jedyną różnicą między elektryczną hulajnogą a UTO jest poruszanie się po jezdni. Korzystając z hulajnogi, można jechać drogą z dopuszczalną prędkością do 30 km/h, jeśli w pobliżu nie ma ścieżki rowerowej. W przypadku UTO jest to zabronione. Dla obu typów urządzeń chodnik jest ostatecznością. Ponadto użytkownicy hulajnóg poruszający się jezdnią nie mogą jechać obok siebie.

Poruszanie się hulajnogą bez trzymanki jest zabronione. Przynajmniej jedna ręka musi znajdować się na tak zwanym "kółku". Co ciekawe, w przypadku UTO taki zakaz nie obowiązuje. Przy deskorolkach to całkiem zrozumiałe – tam kierownicy nie ma. Jednak w tej samej kategorii jest m.in. segway, którym sterowanie bez rąk może być trudne.

Podwójne standardy

Użytkownicy e-hulajnóg oraz UTO muszą sygnalizować skręt lub zmianę pasa kierunkowskazem. Jeśli takowy nie jest na wyposażeniu, można użyć do tego wyciągniętej w danym kierunku ręki. Swoje zamiary należy zasygnalizować wyraźnie i odpowiednio wcześniej.

Na wszystkich urządzeniach wymienionych przez nowe przepisy zabrania się przyczepiania lub holowania innych pojazdów. Przewożenie lub ciągnięcie nimi ładunku także jest niedozwolone. Nie można również przewozić na nich pasażerów – ani ludzi, ani zwierząt. Należy również pamiętać, że pieszy zawsze ma pierwszeństwo, a korzystanie z hulajnóg, UTO i UWR pod wpływem alkoholu jest nielegalne.

I jeszcze o parkowaniu. Pojazdy typu UTO – tak jak hulajnogę – należy umieścić w wyznaczonym do tego miejscu. Jeśli takowego nie ma - jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika i najdalej od jezdni. Pod warunkiem, że nie obowiązuje tam zakaz zatrzymywania się lub postoju, a pozostawiona szerokość chodnika jest większa niż 1,5 metra.

O ile w przypadku hulajnóg zasady te są zrozumiałe, tak np. elektryczne deskorolki są zazwyczaj zabierane przez swoich właścicieli. W każdym razie, zostawiając na środku chodnika e-deskorolkę, łamiemy prawo. Zostawiając zwykłą – według nowelizacji – już nie, gdyż zasady te nie dotyczą UWR.