W zeszłym roku na Ursynowie doszło do 3 śmiertelnych wypadków, w których zginęli piesi przechodzący na pasach. W grudniu 72-letni mężczyzna zginął na przejściu na Cynamonowej niedaleko KEN Center. Kierowca renault najprawdopodobniej go nie zauważył. Czy będzie dodatkowe oświetlenie niebezpiecznych przejść?

W ostatnich dniach zapadła decyzja o doświetleniu przejścia na Wąwozowej przy Mielczarskiego. Ale na Ursynowie są też inne niewidoczne dla kierowców przejścia. Zdaniem mieszkańców taka sytuacja jest m.in. na skrzyżowaniu al. KEN z ul. Pala Telekiego oraz z ul. Jeżewskiego, gdzie ostatnio doszło do potrącenia pieszego. Doświetlić powinno się również przejście na Cynamonowej przy parkingu Leclerca - zginął tam człowiek.

- Jeden kierowca się zatrzyma, drugi nie - mówi Elżbieta, mieszkanka pobliskiego bloku. Jest za tym, żeby postawić w tym miejscu sygnalizację świetlną. - Przy Metrze Ursynów ostatnio postawili sygnalizację, ale dopiero jak zginęło tam 2-letnie dziecko. Czekają na kolejną tragedię? - mówi. Sama jest kierowcą i choć wie, że sygnalizacja zmniejszyłaby płynność ruchu, to uważa, że bezpieczeństwo jest najważniejsze.

powyżej: przejście przy Cynamonowej i przejście na Wąwozowej przy Mielczarskiego

W sprawie przejść w alei KEN na Kabatach interweniować zaczęli ursynowscy radni. Sylwia Krajewska z PO zaapelowała do burmistrza, by doświetlić oba przejścia.

- Sama jestem kierowcą, często przejeżdżam w tym miejscu. Piesi są tam niewidoczni, a kierowcy rozwijają nadmierne prędkości. Bezpieczne przejście z wózkiem jest bardzo trudne. Byłam świadkiem, jak kierowca zatrzymał się, żeby przepuścić kobietę z wózkiem, a drugi dosłownie w ostatniej chwili zahamował z piskiem opon - relacjonuje Krajewska.

Aleją KEN interesuje się również radny Kamil Orzeł z IMU, który zwrócił się do ZDM z zapytaniem o możliwość montażu pulsującego ostrzeżenia świetlnego przy przejściu na Jeżewskiego oraz progów zwalniających w alei. Czeka na opinię miejskiego Biura Drogownictwa i Komunikacji.

Problem niedoświetlonych przejść dostrzegają również sami kierowcy. Jeden z nich zwraca uwagę na brak latarni przy przejściu na ul. Pileckiego od strony Lidla. Gdy zapadnie zmrok jest tam zupełnie ciemno a ludzi wracających z zakupami - sporo.

- Piesi wychodzący na ulicę od tej strony są prawie niewidoczni dla kierowców jadących w stronę Puławskiej. O zmroku jest fatalnie. Samochody jadące z naprzeciwka dodatkowo oślepiają. Jak dołączyć do tego złą pogodę i ciemne ubranie pieszego, naprawdę o wypadek nietrudno. Kierowcy, którzy znają ten odcinek wiedzą, że trzeba tam jechać bardzo ostrożnie, ale przypadkowy kierowca - niekoniecznie - mówi jeden z zapytanych przez nas kierowców.

Niewidzialni piesi to poważny problem na wielu ursynowskich skrzyżowaniach. Nie wszędzie trzeba budować sygnalizację świetlną, aby piesi czuli się bezpiecznie. W skali całego Ursynowa byłyby to dziesiątki milionów złotych - często wydane niepotrzebnie. Na niektórych przejściach sama czujność i ostrożność kierowców już jednak nie wystarcza. Konieczne są inwestycje w nowe oświetlenie i systemy ostrzegawcze. Może warto, aby piesi obowiązkowo nosili na sobie odblaski?

[ZT]3337[/ZT]