REKLAMAA1-KLIWER-08-05----07-07-2019
    ARTYKUŁY IMPREZY FIRMY
    wydrukuj podstronę do DRUKUJ24 kwietnia 2018, 07:00 komentarzy 17

    (SK)

    Zawrotki zarówno przy Wąwozowej, jak i przy Rosnowskiego czy dwukierunkowe jezdnie odbarczeniowe. Na takie rozwiązania przy ul. Relaksowej zgodzili się miejscy urzędnicy od bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zmian domagali się mieszkańcy Kabat, którzy ostro protestowali przeciwko odcięciu ich od nowej ulicy. Pytanie czy będą zadowoleni z tych, które wprowadzono?

    Przed wtorkowym spotkaniem mieszkańców z władzami dzielnicy, burmistrz ma dla protestujących mieszkańców nowe informacje. Udało się uzyskać zgodę urzędników z Biura Polityki Mobilności i Transportu na rozwiązania, które nieco ułatwią dojazd do własnych posesji.

    "Musielibyśmy nadrabiać 1 km"

    Przypomnijmy, wraz z rozbudową Relaksowej o drugą nitkę oraz nową kategorią drogi (ulica zamienia się z lokalnej w dwujezdniową ulicę kategorii głównej), znika aż siedem zjazdów z ulic poprzecznych. Dla mieszkańców Starych Kabat efekt byłby katastrofalny.

    - Odwiezienie dzieci do szkoły na Kabatach i z powrotem wymagać będzie nadłożenia 1 km i pojechania na Wilanów, ponieważ zlikwidowany jest lewoskręt w Kulisiewicza, a skrzyżowanie z Rosnowskiego nie umożliwia zawracania - mówi Rafał Markiewicz, mieszkaniec Starych Kabat.

    Z kolei, aby pojechać na Wilanów przez ul. Rosnowskiego, mieszkańcy musieliby pojechać pod Tesco albo do Jeżewskiego, by zawrócić. Zdaniem mieszkańców taka organizacja ruchu spowodowałaby niepotrzebny zamęt na Kabatach.

    Swoje obawy mają też mieszkańcy bloków po stronie Dembego. Im odbiera się kilka wyjazdów na Relaksową, pozostawiając jeden dwukierunkowy łącznik dość daleko - tuż przy Kabackiej. A przez lata walczyli o dogodny wyjazd na Relaksową.

    Ludzie narzekają, że nikt nie konsultował z nimi przyszłej organizacji ruchu na Relaksowej, a o sprawie dowiedzieli się, gdy na miejscu pojawił się ciężki sprzęt drogowców.

    Burmistrz: Będą zmiany, mamy uzgodnienia

    12 kwietnia mieszkańcy spotkali się na placu budowy z radnymi i burmistrzem oraz projektantem i naczelnikiem wydziału w biurze miasta odpowiedzialmym za bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po burzliwej wymianie zdań i wysłuchaniu wszystkich propozycji, dzielnica zaczęła przygotowywać plan zmian w organizacji ruchu na Relaksowej.

    W poniedziałek wieczorem burmistrz Robert Kempa pochwalił się, że ma już pieczątki na uzgodnieniach, więc nowe rozwiązania można od razu wprowadzać. Pytanie, czy usatysfakcjonują one protestujących.

    Najwięcej mieszkańców Starych Kabat ucieszy się z zawrotek przy Wąwozowej i Rosnowskiego. To oznacza, że nie będą musieli nadrabiać kilometrów zjeżdżając ul. Rosnowskiego aż do ronda w Powsinie, by wrócić do domu.

    Wschodnia odbarczeniówka ul. Relaksowej będzie dwukierunkowa, dojedziemy nią aż do nowego wyjazdu w ulicę Rosoła, który powstanie kilkadziesiąt metrów za wjazdem do Lidla (ten wjazd zostanie zlikwidowany). Na Rosoła pojawią się specjalne pasy rozbiegowe do skrętów w odbarczeniówkę - zarówno od strony centrum, jak i od strony Kabat. Ruchem sterować będą światła. Z rozwiązania z pewnością niezadowoleni będą mieszkańcy bloku przy Rosoła 22, który wyjazd wyrośnie wprost pod oknami.

    W nowej propozycji dzielnicy utrzymany zostanie wyjazd z Kulisiewicza tylko w prawo w stronę Wąwozowej. Skrętu w stronę Kabackiej, wg inżynierów ruchu drogowego, nie może być ze względu na przepisy dotyczące drogi o klasie "G".

    - Ale pamiętajmy, że sprawę załatwią dwie zawrotki, które byłyby bez sensu, gdyby był skręt w lewo z Kulisiewicza - mówi burmistrz Robert Kempa.

    Dziś spotkanie w ratuszu

    Po stronie zachodniej zmienia się niewiele. Inżynierowie zgodzili się na dwukierunkowy ruch na całej długości ulicy odbarczeniowej, ze skrętem w lewo w Iwanowa-Szajnowicza, drogą między Dembego 10 a Relaksową 37 oraz w Chodorowskiego. Jedyny wyjazd z osiedli poprowadzony zostanie odbarczeniówką aż do bloku Relaksowa 33, gdzie będzie można wyjechać na Relaksową w stronę centrum. Jezdnia odbarczeniowa będzie miała 5,5 metra szerokości, obowiązywać będzie na niej zakaz postoju i zatrzymywania się.

    To rozwiązanie nie podobało się wielu mieszkańcom, już na etapie propozycji. - Bardzo niebezpieczne będą wjazdy i wyjazdy z jezdni serwisowych przecinające ruchliwą ścieżkę rowerową prowadzącą do Lasu Kabackiego. Bardzo kontrowersyjne jest też kierowanie ruchu jezdnią serwisową od Chodorowskiego prawie do samej ul. Kabackiej - to kilkaset metrów! - komentuje Piotr Tłaczała, który obawia się zbyt dużego natężenia ruchu na odbarczeniówce.

    Dziś o 18:30 w sali 136 ursynowskiego ratusza odbędzie się posiedzenie komisji inwestycji komunalnych i transportu z udziałem mieszkańców Kabat. Burmistrz zaprezentuje na nim najnowszy projekt zmian w organizacji ruchu na przebudowywanej Relaksowej. Wcześniej, bo o 16:00 rusza spotkanie Roberta Kempy z mieszkańcami Kabat w namiocie postawionym przy stacji metra Kabaty.

    ZOBACZ CO ZMIENIŁA DZIELNICA - źródło: urząd dzielnicy

     

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 29

    • 13
      BARDZO PRZYDATNY
    • 0
      ZASKOCZONY
    • 0
      PRZYDATNY
    • 0
      OBOJĘTNY
    • 3
      NIEPRZYDATNY
    • 7
      WKURZONY
    • 6
      BRAK SŁÓW

    17Komentarze

    dodaj komentarz

    Multiplatforma internetowa HALOURSYNOW.PL nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

    Treść niezgodna z regulaminem została usunięta. System wykrył link w treści i komentarz zostanie dodany po weryfikacji.
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    • ~green_is_bad 17 ponad rok temu

      Rozwiązaniem byłyby trzy pasy wszystkie z możliwością jazdy prosto ale ten lewy na którym da sie zawrócić. Taka ciekawostka że najczęściej najszybciej jedzie sie prawym pasem ew. skacząc między prawym a środkowym wyprzedzając kapeluszników. Lewy pas potrafi mocno zwalniać właśnie przez skręty w lewo

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 0 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Kabaty Zielone 16 ponad rok temuocena: 77% 

      Najlepiej byłoby, gdyby od mieszkańców Podwarszawy (szczególnie WPIiii) wymagać okazania paszportów ;)

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 10 3 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~taw 15 ponad rok temuocena: 67% 

      A idiotów z Natolina nie wpuszczać do centrum Warszawy samochodami

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 2 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Mistrz 14 ponad rok temuocena: 100% 

      To teraz lewy pas, gdzie będą nawracać auta lub skręcać będzie zakorkowany, bo dla kogoś kto jedzie autem 800 m dodatkowej drogi było problemem. Będziecie mieli przez to więcej smrodu pod oknami od aut stojących w korku. Gratuluję.

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 6 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Mefi 13 ponad rok temuocena: 100% 

      Dokładnie. Samochód, który zawraca robi to wolniej niż skrecajacy. A będą jeszcze autobusy przegubowe do pętli Kabaty. To sobie wywalczyliście drodzy kabaciarze.

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 4 0 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~124 12 ponad rok temuocena: 75% 

      A na skrzyżowaniu Wąwozowa/Relaksowa nie będzie sygnalizacji świetlnej??

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 3 1 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Karol 11 ponad rok temuocena: 50% 

      Presja ma sens. Dziękuję burmistrzowi za zmiany i żeby nie bylo tak słodko dodam że mogły być wcześniej!

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 4 4 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Alfons 10 ponad rok temuocena: 50% 

      Dziękujemy burmistrzowi, że koncertowo dał czterech liter, zeby w swoim stylu sgasić pożar który sam wzniecił.

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 3 3 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~2BORNOT2B 9 ponad rok temuocena: 71% 

      Czy da się zrobić zawrotkę na KEN przy ratuszu? Jadąc do urzędu od strony Kabat trzeba się nakręcić by tam dojechać.

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 5 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Robert_K 8 ponad rok temuocena: 60% 

      Na Rosola tez by sie przydala. Bez sensu rozjezdzamy osiedle. A chcemy tylko wjechac w Pachnaca.

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 3 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~ZbyG 7 ponad rok temuocena: 50% 

      Lepszy dojazd do Ursynovii (i reszty osiedla) od strony Kabat też jest potrzebny.

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 2 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~qwr 6 ponad rok temuocena: 67% 

      Kolejny cud za wstawiennictwem Pana Burmistrza Roberta Kempy!

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 4 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Alfons 5 ponad rok temuocena: 20% 

      Może powinien zmienić imię na Jezus?

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 1 4 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~oko 4 ponad rok temuocena: 50% 

      Już niedługo wybierzemy sobie kogoś kto nie jest "spadochroniarzem" i rozumie naszą dzielnicę ! :)

      Edytowany: ponad rok temu

      odpowiedz oceń komentarz 5 5 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Zły porucznik 3 ponad rok temuocena: 44% 

      Super, ale któż to taki? Kto tu nie jest przeszczepem z lubelskiego ugoru, spadochronem partyjnym albo zwykłym cwaniaczkiem, a przy tym idiotą? Nie rozpieszczają polityczne elity Ursynowa, oj nie.

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 4 5 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~Alfons 2 ponad rok temuocena: 50% 

      Już nawet jakby pralkę wsadzić na fotel burmistrza, albo zmywarkę czy inny sprzet agd to już będzie wyraźna poprawa ;)

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 2 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    • ~pl 1 ponad rok temuocena: 33% 

      Problemem Ursynowa jest fakt, że mieszkańcy głosują na partię a nie na osoby zainteresowane tą dzielnicą. W efekcie mamy np. ul. Relaksowa czyli ,,autostradę'' z okolic Warszawy do centrum a my nie łykamy smrody samochodowe (jak się pisze) tylko związki rakotwórcze przez nie emitowane. Mamy skrzyżowanie ul. Belgradzkiej ze Stryjeńskich które jest początkiem łącznicy z POW ( dlatego jest takie duże). Obudźmy się zanim będziemy korytarzem komunikacyjnym okolic Warszawy do centrum ponoszącym tego konsekwencje zdrowotne wraz z naszymi dziećmi .

      Edytowany: ponad rok temu

      oceń komentarz 1 2 wpisy tej osoby zgłoś do moderacji
    Artykuł załadowany: 0.3313 sekundy
    REKLAMAA2-Colorissimo-14-06----29-06-2019