Niektórym kierowcom nie wystarcza jeden pas do skrętu w prawo z Nowoursynowskiej w Dolinę Służewiecką. Dlatego skręcają ze środkowego i łamią przepisy. Nie ukrócenie tego procederu się nie zanosi – drogowcy sami nic nie mogą, a miasto nawet nie zajmuje się sprawą.
W godzinach szczytu ul. Nowoursynowska przeżywa prawdziwe zatrzęsienie samochodów. Na skrzyżowaniu z Doliną Służewiecką, jadąc w stronę centrum, kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy: do skrętu w lewo i jazdy na wprost, do jazdy na wprost oraz do skrętu w prawo. Najbardziej obleganym jest ten ostatni. Aby skrócić sobie czas oczekiwania, mniej cierpliwi kierowcy postanowili wprowadzić własną organizację ruchu.
- Niestety niektórzy kierowcy nic nie robią sobie z oznakowania i notorycznie z pasa do jazdy na wprost skręcają w prawo – zauważa zaniepokojony autor petycji kierowanej do miejskich drogowców.
Takie zachowanie może prowadzić do wymuszania pierwszeństwa na innych uczestnikach ruchu, a w konsekwencji do kolizji. A to tylko wydłuży i tak wieczny korek na Dolinie Służewieckiej. Do tego dochodzą jeszcze możliwe wybuchy agresji zajeżdżających sobie drogę kierowców.
- Dla większego bezpieczeństwa przydałoby się oznakowanie pasów w postaci strzałek kierunkowych przy samym skrzyżowaniu, gdyż tylko pas do skrętu w prawo jest oznakowany oraz poprowadzenie linii pomocniczych, które pokazywałyby, jak należy jechać na danym pasie – apeluje do drogowców kierowca, który widzi potrzebę zmian.
Dodatkowe oznaczenia miałyby dać kierowcom do myślenia. Wniosek o ich wykonanie trafił do Zarządu Dróg Miejskich, który opiekuje się zarówno ul. Nowoursynowską, jak i ul. Dolina Służewiecka. Drogowcy, chociaż popierają te pomysły, wprowadzić ich sami nie mogą. O wszelkich tego typu zmianach na terenie stolicy decyduje bowiem Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym m.st. Warszawy.
- Do Biura wpłynęło zgłoszenie w sprawie organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu. Dotyczyło nieprawidłowego wykonywania manewru skrętu w prawo. W Biurze nie trwają prace w związku ze zgłoszeniem – przekazuje dyrektor BZRD Tamás Dombi.
Zdaniem urzędników Biura obecne oznakowanie na skrzyżowaniu Nowoursynowskiej i Dolinki Służewieckiej zgodnie z przepisami jest wystarczające. Zaś przed skrzyżowaniem ustawiony jest pionowy znak z rozkładem pasów, na który kierowcy powinni reagować.
Innym pomysłem na powstrzymanie kierowców przed łamaniem przepisów jest monitoring. Jego instalacja wykracza jednak poza kompetencje BZRD. Jak przekazuje Jakub Dybalski, rzecznik ZDM, drogowcy mogliby zamontować kamery, ale zapis z nich nie mógłby posłużyć do egzekwowania przepisów.
- O wszelkich zaobserwowanych przypadkach łamania prawa o ruchu drogowym należy poinformować odpowiednie służby, tj. policję lub straż miejską - zaleca dyrektor ZDM Łukasz Puchalski.
Masz dla nas temat? Coś Cię irytuje, drażni na Ursynowie albo chcesz coś pochwalić? Daj znać! Napisz do nas: [email protected]
0
0
0
0
0
0
Dick15:55, 12.05.2021
Otworzą tunel i po problemie. 15:55, 12.05.2021
Norbi16:31, 12.05.2021
Jest to nielegalne ale zgodne ze zdrowym rozsądkiem. Inaczej trzeba stać w kilometrowej kolejce do skrętu, która prawie się nie porusza 16:31, 12.05.2021
MrFrosty17:49, 12.05.2021
trzeba długo stać bo co chwila ktoś się wpieprza do kolejki. Na ogół jakiś zdroworozsądkowy cwaniaczek. 17:49, 12.05.2021
xxx20:35, 12.05.2021
Widzę, że MrFrosty, to chyba z tych co to nie dopuszczają do głowy różnych rozwiązań. Lubisz innych od cwaniaków wyzywać i coś czuję, że np. jazda na suwak wychodzi poza twoje horyzonty... A ten skręt jest po prostu beznadziejny i należałoby umożliwić jazdę w prawo ze środkowego pasa. Możnaby jakoś światła inaczej ustawić też, itp. Ale nie. Jak raz zrobili to tak ma być, a reszta to cwaniaki... Szkoda słów 20:35, 12.05.2021
MrFrosty21:45, 12.05.2021
cwaniaki i przygłupy. naprawdę nie piszę o fizyce kwantowej. raczej 2+2= ?? :O 21:45, 12.05.2021
sz09:18, 13.05.2021
Norbi, nigdy się tam nie wypychałem a zawsze po 17 ten odcinek od SGGW do dolinki przejeżdżam do 15min (przeważnie 5-10min korka). Rzeczywiście prawie się nie porusza. 09:18, 13.05.2021
xxx10:45, 13.05.2021
mrfrosty - ale nie dociera do ciebie betonie, ze jest tam potrzebna zmiana? Wygląda na to, że sam jesteś przygłup i to konkretny. 10:45, 13.05.2021
MrFrosty12:20, 13.05.2021
zaproponuj jakąś sensowną taborecie 12:20, 13.05.2021
Jan18:01, 13.05.2021
~xxx coś sie przyp. do MrFrosty? Sam cwaniakujesz, że nie dopuszczasz możliwości nazywania rzeczy po imieniu. Kiedy kilkadziesiąt samochodów czeka do skrętu w prawo a co chwila trafi się szczurek próbujący się wśliznąć na krzywy ryj przed samym skrzyżowaniem, lub na bezczela skręca w prawo ze środkowego - toż to słownikowy przykład cwaniactwa. Przecież przez takich bałwanów reszta musi czekać, bo takim ... zdaje się że ich czas jest cenniejszy a frajerzy mogą czekać. Przecież takie wpieprzanie się bez kolejki powoduje, ze przyzwoici kierowcy muszą znacznie dłużej czekać niż powinni. Reprezentujesz takimi wpisami typ człowieka analogiczny do kryminalistów którzy siebie mają za git ludzi a reszta to frajerstwo które trzeba rżnąć przy każdej okazji. 18:01, 13.05.2021
Basia16:39, 12.05.2021
Jeżdżę tamtędy i wymuszenia są na porządku dziennym.mysle że wyjściem z sytuacji byłoby umożliwienie skrętu w prawo również że środkowego pasa. 16:39, 12.05.2021
MrFrosty17:50, 12.05.2021
wtedy nie będzie żadnego pasa do jazdy tylko prosto. Uważasz, że to dobre rozwiązanie? 17:50, 12.05.2021
~gonzo18:48, 12.05.2021
Byłby pas do jazdy na wprost gdyż środkowy pas umożliwiał by jazdę na wprost lub w prawo 18:48, 12.05.2021
MrFrosty21:43, 12.05.2021
przeczytaj jeszcze raz co napisałem 21:43, 12.05.2021
sz09:15, 13.05.2021
Basiu, na dolince stoi np 200 aut i ma 3 pasy a tu 30 aut nie może poczekać na jednym? Większym problemem jest skrzyżowanie dolinki z Wilanowską. 09:15, 13.05.2021
Ares17:20, 12.05.2021
Jeżeli skręcają ze środkowego to znaczy, że jest taka potrzeba i może instytucja odpowiedzialna za burdel na tym skrzyżowaniu zaproponowałaby uprzejmie lepszą organizację ruchu jak i cykle świateł. 17:20, 12.05.2021
Co za bzdura!17:34, 12.05.2021
Co za bzdura! Idąc tym tokiem rozumowania, jeżeli kierowcy przejeżdżają skrzyżowanie na czerwonym świetle, "to znaczy, że jest taka potrzeba". 17:34, 12.05.2021
sz09:13, 13.05.2021
Jest taka potrzeba bo trzeba stać w korku na światłach. Na dolince też stoją. Nie można zrobić 2 pasów na drodze dochodzącej do głównej bo na głównej zmniejszy się ruch (większe korki) 09:13, 13.05.2021
kabotyn17:53, 12.05.2021
Kolejny inżynier ruchu okazał się być pożytecznym debilem ! A wystarczyłoby posłużyć się logiką konieczności. Debilu pomyśl - po co dwa pasy na wprost, skoro niemal cały ruch odbywa się w prawo ? Matołków ci u nas dostatek ! O debilach nie wspomnę... 17:53, 12.05.2021
MrFrosty18:01, 12.05.2021
myślę, że więcej ich jednak w internecie. Łatwo poznać po głośnym ujadaniu i braku pojęcia. 18:01, 12.05.2021
kierowca18:11, 12.05.2021
Taki "zaniepokojony autor petycji" to typ gnidy, ktora kiedys sie wpisywala na Volksliste, pozniej sluzyla w UB i ORMO, a dzis probuje donosic na sasiadow.
A na samym skrzyzowaniu wystarczyloby zlikwidowac obecny absurd i utworzyc mozliwosc skretu takze z sasiedniego pasa. 18:11, 12.05.2021
~gonzo18:47, 12.05.2021
Niestety póki tego nie zrobią to skręcanie z pasa przeznaczonego do jazdy na wprost to łamanie przepisów i zwykłe cfaniactwo 18:47, 12.05.2021
Lopez21:35, 12.05.2021
Ty jak rozumiem jesteś z tych skręcających w prawo z pasa do jazdy prosto, bo "ci się śpieszy bardziej" prawda? Co z tego, że blokujesz wtedy tych za sobą, co jadą prosto, a co więcej znacznie wtedy utrudniasz manewr skrętu w lewo tym, którzy chcą wjechać z drugiej strony (znam dobrze to skrzyżowanie), no nie? Niech się frajerzy martwią, ich problem, nie cwaniaczku? 21:35, 12.05.2021
CLM09:27, 13.05.2021
Jesli blokuje jadacych prosto, to oczywiscie. Ale co jak nie blokuje? A skrecający z jednego pasa jak cielęta stoja jednym za drugim, zamiast sie rozlozyc na trzy pasy? Tu jest akurat w wielu przypadkach kierowcow wina, bo tak sie ustawiają a wlasciwie nie ustawiają na zakręcie, ze blokują tych za nimi, a zmiesciloby sie 2, 3 x tyle 09:27, 13.05.2021
Boom09:36, 13.05.2021
CLM, stoją jak cielęta, bo nie znają przepisów. Mogą zająć dowolny pas po skręcie czyli tak jak napisałeś. Ale tego nie robią. 09:36, 13.05.2021
Jan17:46, 13.05.2021
D..pa za przeproszeniem nie ~kierowca ("cfana" na dodatek). 17:46, 13.05.2021
Jan12:11, 14.05.2021
~CLM - jak cielęta to gapią się ci wpieprzający się z pasa środkowego, udając, ze wszystko jest ok, bo przecież nikomu krzywdy nie zrobili.
Przy prawdziwym korku nie da się rozjechać z prawoskrętu Nowoursynowskiej na wszystkie 3 pasy Dolinki, bo jadący od Rosoła nie są w stanie przejechać czasem nawet przejścia dla pieszych.
A rozjechać się nie da często też przez cfanych ch..ków jadacych w prawo ze środkowego, bo zajmują lewy i środkowy. Tak więc niczego mądrego tu nie wymyśliłeś i chamstwa drogowego nie usprawiedliwiłeś. 12:11, 14.05.2021
TOMAS18:55, 12.05.2021
Co za problem tam jest kamera monitoringu wystarczy automatycznie wyłapywać / program komputerowy /nr samochodów które łamią przepis i miasto zarobi i udrożni się ruch na wprost 18:55, 12.05.2021
dsqa19:14, 12.05.2021
"Takie zachowanie może prowadzić..." ale nie musi. pieszy który szybko przechodzi przez pasy... może złamać nogę 19:14, 12.05.2021
bambi i puchał20:18, 12.05.2021
Oooo, to jest dobre - "Zgłoszenie wpłynęło, ale prace nie trwają". I to jest to! Bareizmy wiecznie żywe. Złota czcuonka! 20:18, 12.05.2021
Otto von Be smart20:28, 12.05.2021
Jak przyłożyć komuś karę, zamiast rozwiązać problem i odpowiedzieć na potrzeby. Typowy urzędniczy tok myślenia. 20:28, 12.05.2021
ŁukaszK20:36, 12.05.2021
Słabe jest też to w tym miejscu, że Trzaskowski nie zainwestował w infra dla rowerów. W tym miejscu nie ma przejazdów dla rowerów, a przecież jeździ tu bardzo dużo ludzi na rowerach. 20:36, 12.05.2021
CLM09:23, 13.05.2021
A z czym masz tu problem w jezdzie rowerem? 09:23, 13.05.2021
pol10:58, 13.05.2021
Następny PISlamski hipokryta.
Twój nieudacznik lesio pewnie wybudował TYSIĄCE km dróg rowerowych w tym mieście.
Ech......................szkoda słów 10:58, 13.05.2021
Obserwator21:29, 12.05.2021
A może dobudowac jeden pas i zrobić dwa do skretu w prawo? 21:29, 12.05.2021
ats02:28, 17.05.2021
a po co, jak można zrobić tam ścieżkę rowerową xD albo ławki, czy jeszcze lepiej - spoczniki z budżetu obywatelskiego.
Przecież kierowca to wróg- masz jeździć metrem (o ile żaden samolub się pod nie nie rzuci), rowerkiem (co z tego że deszcz i 10c) oraz zbiorkomem (covida nie ma, a to że z ursynowa jeździ dalej tylko 166 i 504 jadące wokoło dzielnicy to tam nic).
ale żeby autem? Tam gdzie się chce? "Cuś takiego" pomyślą twardogłowi ursynowianie xD 02:28, 17.05.2021
Szarak06:15, 13.05.2021
Ludzie latami stali w korkach na wyjeździe z Płaskowickiej w Puławską. Po bodajże 5 latach analiz, debat i ścierania się koncepcji miasto, wraz ze wszystkimi jego organami, przychyliło się do społecznego wniosku, żeby zezwolić na skręt w lewo ze skrajnego (3-go) prawego pasa. Ekipa w ciągu 1 dnia domalowała strzałkę i powiesiła nowy znak. Momentalnie sytuacja uległa diametralnej poprawie. Dlaczego w tym cholernym mieście potrzeba dekady stania w korkach, zaciętego uporu społeczników i wsparcia radnych, żeby praktycznie bezinwestycyjny projekt ułatwiający życie tysiącom mieszkańców uzyskał urzędnicze poparcie. Dlaczego ludzie, którzy dostają pensje z naszych podatków nie robią nic, albo torpedują pomysły mające na celu usprawnić ruch drogowy? 06:15, 13.05.2021
Jaro10:02, 13.05.2021
O, i tu jest pies pogrzebany. Jest potrzeba zmiany --> naciskamy na administrację --> jeszcze raz naciskamy --> jeszcze.... Aż do skutku. Tu powinna iść energia. Ale idzie raczej na wojnę "cwaniaków" z "cielętami"... A zwolennikom "zdroworozsądkowego" podejścia, czytaj dowolnego skręcania z dowolnego pasa w dowolnym kierunku (bo nikomu nie przeszkadzam), polecam scenę z "Misia" na lotnisku (A gdyby tu wasz synek z grupą stuosobową odlatywał, i każdy z rodziców chciałby wejść ...) ;-) 10:02, 13.05.2021
xxx10:47, 13.05.2021
Jak tu ma być zmiana, jak nawet tutaj w komentarzach są betony, dla których, jak coś zostało zrobione, to tak ma być i koniec... I tylko karać i karać. Ręce się załamują. 10:47, 13.05.2021
pol11:02, 13.05.2021
do XXX............tu akurat ,jeżeli ze środkowego pasa pozwolisz skręcać w prawo ,a na lewym będzie dużo aut do skrętu w lewo ,to totalnie zablokujesz tych ,co chcą jechać prosto.
No ale taki BETON,jak ty tego nie zrozumie i będzie nadal łamał przepisy.
Cwaniaczek drogowy i jaśnie pan w zaszpachlowanym Golfie.
11:02, 13.05.2021
xxx11:10, 13.05.2021
Ale nigdzie nie mówię o łamaniu przepisów, tylko o myśleniu nad rozwiązaniem problemu. Trudno zrozumieć? Trzeba by pewnie przeanalizować ruch na tym skrzyżowaniu. Do tego dochodzi skrzyżowanie z Wilanowską, które ma ogromy wpływ na to z Nowoursynowską.
Ale nie. Lepiej postawić policję, kamery, donosić...
Ja osobiście mam w dupie to skrzyżowanie, bo tamtędy nie jeżdżę.
Aha. co do tego cwaniaczka w golfie, to wypierdalaj. Koniec 11:10, 13.05.2021
MrFrosty11:15, 13.05.2021
dzięki pol. Wreszcie ktoś zrozumiał :O 11:15, 13.05.2021
Jaro15:43, 13.05.2021
Panie xxx, jeszcze raz napiszę: Jest potrzeba zmiany --> naciskamy na administrację --> jeszcze raz naciskamy --> jeszcze.... Aż do skutku. A nawet, jak sam wymyślisz rozwiązanie, to pisz chociaż na 19115, a nie na HU. Tutaj ostatnio tylko kąsanie i pożeranie... Baczcie, byście się wzajemnie nie zjedli ;-) 15:43, 13.05.2021
Boom07:55, 13.05.2021
Od egzekwowania pord jest policja. To jest kolejny przykład jej słabości, bo w Polsce na drogach można bezkarnie robić co się podoba.
Odnośnie modyfikowania skrętu do dwóch pasów to słabo to widzę ze względu na zieloną strzałkę. Skończy się jak na skręcie w prawo z Pileckiego w Puławską, czyli likwidacja zielonej strzałki w zamian za dwa pasy skręcające. 07:55, 13.05.2021
qwr10:40, 13.05.2021
Niestety ale masz rację. Polskie drogi to dziki wschód, powoli zaczynają przypominać Rosję. Policja nie egzekwuje nie tylko przepisów PORD, ale nawet sądowego zakazu prowadzenia pojazdów. 10:40, 13.05.2021
zwykły obserwator12:45, 13.05.2021
Kamandir pomoże, nie po to przebudował nieco by ułatwiać. Zlikwiduje strzałkę a może co skutecznie praktykuje, wprowadzi tylko na wprost i po kłopocie. Czerwona wszechfala wspiera korek, hi, hi. Np. chocholi taniec z nawrotką i zastawionym wyjazdem do Płaskowickiej trwa w najlepsze. Neurobiałki szczerze polubiły to parkowanie przed wjazdem na Puławską a później odpoczywają przy światłach na wyjeździe autostrady (ustawione przez żartownisiów z GDDKiA/Dzielnicy jakby ruch był otwarty). Zatrzymują się w odstępach 10m i nieśpiesznie ruszają, ha, ha. Za krótko stoją, ha, ha. 12:45, 13.05.2021
Kkon13:01, 13.05.2021
Pisz krocej i konkretniej, teraz wychodzi niezrozumialy belkot 13:01, 13.05.2021
MrFrosty13:25, 13.05.2021
jak pisze krócej to też bełkot 13:25, 13.05.2021
WAW10:31, 18.05.2021
Dodajmy do tego wjeżdżanie na skrzyżowanie i blokowanie go po zmianie świateł. To istna zaraza. A wystarczyłyby kamerki... Mogę opisywać takie zdjęcia i rozsyłać cwaniaczkom mandaty. 300 złotych. Wezmę 10%. 10:31, 18.05.2021
4 0
jak by przebudowali skrzyżowanie wilanowskiej i dolinki to by sporo pomogło (wiadukt) 09:19, 13.05.2021
1 0
Racja, estakada nad Wilanowską (blokowana podobno przez proboszcza z górki) jest przyczyną całego problemu. 18:04, 13.05.2021
0 0
@Jan - mają wrócić do tematu po oddaniu POW: pomiary natężenia ruchu, wyliczenia i proponowane rozwiązanie - niestety nie zrobią tego w tydzień więc trzeba będzie poczekać. 08:51, 14.05.2021