Przystanki w al. KEN gotowe, ale czegoś tu brakuje... FOTO

Przystanki autobusowe w alei KEN są gotowe na przyjęcie nowych linii autobusowych. Ale drogowcy zapomnieli o wygodnym przejściu z pętli. - W efekcie wszyscy będą niszczyć trawnik - twierdzą mieszkańcy i apelują o dobudowanie chodnika.

Przy Tesco niedawno zakończono budowę dodatkowych przystanków autobusowych, które mają obsłużyć nowe linie autobusowe z Góry Kalwarii przez Rosnowskiego do Metra Kabaty. Po zakończeniu przebudowy dwóch skrzyżowań na Relaksowej (z Rosnowskiego i z Wąwozową), ZTM ma tędy puścić linie 710, 724 i 742. 

Wybudowana wzdłuż Tesco nowa zatoczka o długości ok. 80 metrów będzie wykorzystywana do regularnej obsługi pasażerów, jako przystanek początkowy.

Ale nie wszystko udało się dobrze zaprojektować. Mieszkańcy martwią się o stan trawnika pomiędzy pętlą autobusową "Osiedle Kabaty" a nową zatoką. 

- Jak zwykle wykonano część robót, bo projektant (na pewno nie z Ursynowa) nie miał pełnej wyobraźni. Brakuje połączenia chodnikiem pomiędzy przystankami końcowymi, aktualnymi i projektowanymi. Można iść na skróty przez trawę. Tak często postępują pracownicy metra z przystanku autobusów idący do pracy - mówi pan Krzysztof z Kabackiego Duktu.

I na dowód przesyła zdjęcia, z których wynika, że niszczenie zieleni przez pasażerów jest niemal pewne, bo nikt przecież nie lubi chodzić naokoło.

ZTM: Będziemy monitorować

Wiktor Paul z Zarządu Transportu Miejskiego obiecuje, że zarząd przyjrzy się problemowi. Jednak braku chodnika łączącego dotychczasowe przystanki z nowymi, nie uważa za błąd.

- W tej relacji pasażerowie raczej nie będą się przesiadać, więc nie będzie potrzeby przechodzenia od przystanku do przystanku. Będziemy jednak monitorować sprawę. Jeśli pojawią się przedepty, wybudujemy tam chodnik - mówi Wiktor Paul.

Drugim przykładem projektowania, które zadziwia mieszkańców jest nowe przejście dla pieszych w rejonie zatoczki przystankowej.

- Nie połączono tego przejścia z chodnikiem przy pierzei domów stojących po zachodniej stronie KEN (Kabacki Dukt 2, 3, 4, 5, 6). Pieszy idący z przystanku autobusowego, po przejściu przez KEN musi iść przez trawę, ponieważ na jezdni systematycznie po opadach stoi spora kałuża - dodaje pan Krzysztof.

Taka sytuacja występuje w co najmniej kilku miejscach wzdłuż alei Komisji Edukacji Narodowej. Zdaniem Biura Polityki Mobilności i Transportu w urzędzie m. st. Warszawy, jest to jak najbardziej dozwolone. A kałuże to kwestia odwodnienia ulicy, na co nie ma pieniędzy.

[ZT]8651[/ZT]