(ZDM)
Drogowcy rozpoczęli malowanie buspasa na Dolince Służewieckiej i al. Sikorskiego. Warunki pogodowe na razie pozwalają na sprawne prace. Pas dla autobusów powstaje w związku z otwarciem tunelu POW i w założeniu znacznie skróci podróż autobusami w tym rejonie.
Zarząd Dróg Miejskich spieszy się z malowaniem, korzystając z dogodnych, w zasadzie wiosennych, warunków pogodowych.
- Właśnie rozpoczęliśmy wyznaczanie buspasa w ciągu ul. Dolina Służewiecka i al. Sikorskiego. Powstanie na odcinku od skrzyżowania z ul. Nowoursynowską do ul. Jana III Sobieskiego. Prace toczą się na razie na ul. Dolina Służewiecka, postępują od strony ul. Nowoursynowskiej. Na odcinku od ulic Pory i Czarnomorskiej do ul. Sobieskiego buspas zostanie namalowany później, po zakończeniu robót związanych z przebudową sygnalizacji świetlnej - mówi Jakub Dybalski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich
Buspas znacznie przyśpieszy jazdę autobusami
Do czasu otwarcia tunelu trasy S2 i skrótu na Wilanów ulicą Branickiego, na Dolince Służewieckiej tworzyły się gigantyczne korki. Teraz jedzie się szybciej, bo oddane do użytku 20 grudnia odcinki w dużym stopniu przejęły ruch tranzytowy. Wyznaczenie buspasa jeszcze bardziej ułatwi życie pasażerom komunikacji miejskiej.
- Niebawem pasażerowie autobusów przestaną odczuwać niedogodności. Nowy buspas ułatwi przejazd komunikacji miejskiej, a po opóźnieniach sięgających do niedawna w godzinach szczytu nawet 10 minut nie powinno być śladu - zapewnia Jakub Dybalski.
Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 96
-
28
BARDZO PRZYDATNY -
1
ZASKOCZONY -
2
PRZYDATNY -
1
OBOJĘTNY -
0
NIEPRZYDATNY -
33
WKURZONY -
31
BRAK SŁÓW
60Komentarze
Multiplatforma internetowa HALOURSYNOW.PL nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane (regulamin).
Uwaga! Komentarze ukazują się dopiero po moderacji przez redakcję.
Wraca normalność w mieście .
Edytowany: 4 miesiące temu
Strategiczne planowanie infrastruktury będzie zawsze enigma dla krótkowzrocznych i zapatrzonych w siebie. Ten wątek to świetny dowód.
Edytowany: 4 miesiące temu
Nic tylko pogratulować ...głupoty. Otwarty tunel POW spowodowałrozładowanie korków w Dolince i zakorkował Ursynów - bo wjazd na i zjazd z POW do Wilanowa jest od Przyczółkowej. W efekcie cześć ludzi z Wilanowa jedzie przez Ursynów żeby dostać się na POW, a część robi sobie skrót do Rosoła. Teraz dokładamy buspas kiedy jest zupełnie zbędny w Dolince, która się odkorkowała i korki mamy z powrotem. Ale HURRA mozna dopisac do statystyk, ze poprawiło się "jakość" komunikacji - szkoda, że tam gdzie tego najbardziej potrzeba to nic nie zmieniają...
Edytowany: 4 miesiące temu
Widziały gały co kupowały w okolicy obwodnicy. Plany Tych jezdni były na siatkom od 7 lat?
Edytowany: 4 miesiące temu
@Kry a co to ma do rzeczy? A co jeżeli mieszkam tu dłużej? Poza tym takie rzeczy trzeba wprowadzać z głową. Wystarczyło zostawić Dolinke na pół roku w takim stanie w jakim była i zobaczyć czy rzeczywiście potrzeba jest tego bus pasa. Wczoraj miałem okazję jechac tamtedy w godzinach szczytu i wyszło, ze tam gdzie jest bus-pas robił się korek i ruch nie był płynny , w miejscach gdzie bus-pasa nie było momentalnie się rozładowywało.
Edytowany: 4 miesiące temu
No to mamy Poniedziałek 10.01.2022. I jak tam Dolinka? Pytam, bo dziś koniec urlopów świątecznych i pewnikiem Dolinka pusta?! Dla ustalenia, dziś nie jeżdżę po mieście i nie wiem jak jest.
Edytowany: 4 miesiące temu
Tak, znacznie mniej ruchu.
Edytowany: 4 miesiące temu
Super. Mnie cieszy bo mogę korzystać z buspasa! A i autobusy nie będą musiały się wlec.
Edytowany: 4 miesiące temu
Ufff, po krótkim zamieszaniu związanym z otwarciem tunelu, udało się przywrócić korki w Dolince. Buspasy jeszcze formalnie nieczynne, ale samochody stoją jak dawniej w korku na dwóch czynnych pasach a buspas puściutki dokąd wzrok sięga. Po powrocie ze święta sześciu króli będzie jak dawniej a może i lepiej.
Edytowany: 4 miesiące temu
Rządzą nami patałachy, a my im na to pozwalamy. Zamiast inwestycji - podwyżki podatków od nieruchomości i brak obiecanych inwestycji. Widocznie chcą wsadzić 110% ludzi do syfiastego i wolnego zbiorkomu.
Edytowany: 4 miesiące temu
Zacytuje info z 2005 roku "Urzędnicy zdecydowali: w Dolinie Służewieckiej, prawdziwego tunelu nie będzie.Zamiast niego zostaną wybudowane wiadukty i niezadaszone zagłębienia w jezdni,którymi kierowcy bezkolizyjnie, bez konieczności zatrzymywania się na światłach,ominą często zakorkowane skrzyżowania Doliny z ulicami poprzecznymi - Idzikowskiego, Sobieskiego, Bonifacego, al. Wilanowską oraz Nowoursynowską i Rosoła. - Wiadukty i zagłębienia będą budowane na przemian - wyjaśnia Urszula Nelken, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich. ZDM zdecydował, że w okolicach Idzikowskiego i Sobieskiego powstanie zagłębienie, przy Bonifacego i al. Wilanowskiej wiadukt, przy Nowoursynowskiej kolejny wykop, a przy Rosoła omijająca skrzyżowanie górą estakada. Koszty takiej inwestycji będą o wiele niższe niż budowa tradycyjnego tunelu.Wstępny plan zakłada, że inwestycja ruszy w przyszłym roku, a zakończy się na przełomie 2008 i 2009 roku."
Edytowany: 4 miesiące temu
Uprzedzam. Żadnych wiaduktow póki żyje nie wybudujeta na Dolinie Służewieckiej. Już wystarczająco zniszczyliście ten fragment skarpy warszawskiej.
Edytowany: 4 miesiące temu
Czy ty Boryna sugerujesz, że po wysłaniu cię na rozmowy do Abrahama, problem Dolinki się rozwiąże ? Robi się coraz ciekawiej! Może wydasz zezwolenie jak w Kazachstanie ?
Edytowany: 4 miesiące temu
Masakra, na dolince jest 5-6 linii autousowych, ciekaw jestem jak kierowcy bedą skręcać w Wilanowską, CO ZA BEZSENS !!!
Edytowany: 4 miesiące temu
Pojedź kuźwa autobusem! ¯\_(ツ)_/¯
Edytowany: 4 miesiące temu
akurat pas do skrętu w wilanowską jest pusty po otwarciu tunelu. Do skrętu stoją pojedyncze samochody.. tak więc.. narzekaj sobie do lustra
Edytowany: 4 miesiące temu
To które słowa były złe? Kloaka, gułno, czy może ten kraj ? CENZORZE ?
Edytowany: 4 miesiące temu
Jakbys napisał, ze gółnem smarujesz klamki aut jak gruby wojtas z sadyby to by nie ocenzurowali
Edytowany: 4 miesiące temu
Jak były korki w Dolince przed otwarciem tunelu to autobusy stały w korkach po 20 minut. Jak otworzyli tunel to Dolinka znacznie się rozluźniła i autobusy jadą mniej więcej wg rozkładu. Liczą się statystyki, będzie ładnie wyglądało parę kilometrów buspasa.
Edytowany: 4 miesiące temu
Buspasy się buduje, a nie maluje.
Edytowany: 4 miesiące temu
Za długo na dolince było bez korków, więc jakiś dyrektor z dróg miejskich siedział i myślał, myślał i w końcu wymyślił jak znów stworzyć korki, a i jeszcze weźmie za to grubą premię.
Edytowany: 4 miesiące temu
Nie interesuje mnie twoja wygoda że musisz sam jechać
Edytowany: 4 miesiące temu
Buspasy to ograniczanie wolności, dlaczego jedni mają jechać bez korków, a inni stać w długich kolejkach. Gdzie demokracja Warszawo?
Edytowany: 4 miesiące temu
Mylisz wolność z postawą roszczeniową, jak większość Polaków dzisiaj...
Edytowany: 4 miesiące temu
Bo jeden siedzi ale stoi a drugi stoi ale stoi
Edytowany: 4 miesiące temu
Demokracja jest w autobusie. W samochodach jedzie burżujstwo ;) ŻARTUJĘ.
Edytowany: 4 miesiące temu
Anonimowy, kierowcy płacą za możliwość jazdy po drogach, a pasażerowie zbiorkomu mają transport dotowany.
Edytowany: 4 miesiące temu
Chyba nie ogarniasz czym się różni demokracja od egalitaryzymu.. słabe te nasze szkoły.. nic dziwnego, że jako naród głownie składamy pralki
Edytowany: 4 miesiące temu
Ua, Wilanów się porobi na miętowo, jak będzie musiał przejechać z zachodu i skręcić w aleję wilanowską, przecinając buspas, a dodatkowo stojąc na dwóch pasach xD Ludzie z prawej strony Wisły jadący na zachód tak samo będą mieli niezapomniane przeżycia xD Zdążyli poprawić jedną rzecz, to już rozpieprzyli drugą- całe dwa tygodnie nieco lepszej jazdy... Tak, owszem- może jechać do S8/S2 i jechać NAOKOŁO, równie dobrze może jechać przez Wrocław, bo czemu nie.
Edytowany: 4 miesiące temu
Bardzo dobrze nie będą mi pod oknami jeździć smrodzić i stać wilanowska też luźna wiec można w ogole wyjechać z posesji normalnie
Edytowany: 4 miesiące temu
Dlaczego niemal wszystkie komentarze to idiotyczne podpuchy prowokatorów podszywających się pod nieswoją tożsamość i wymyślających judzące teksty mających wywołać u odbiorców nienawiść do innych ludzi?
Edytowany: 4 miesiące temu
Bo, widzisz... my sie teraz tak porozumiewamy. Takie mamy wzorce. Popatrz na reklamy. Jest w nich pełno jadu bohatera wobec bohatera reklamy. Popatrz na polskie filmy (nie daje sie tego oglądać). Popatrz na jezyk w pracy. Język polityków. Język i TON mediów, nawet w informacjach nie tylko w dyskusjach. Na te niby-kabarety, które sa czysta drwina i jadem. Ba, na tłumaczenia filmów, ktore ja ostatnio oglądam najchętniej w oryginale, bo tłumaczenia sa straszne. Wulgarne, prostackie, pelne przekleństw, gdy w filmie wystepuje tylko jedno slowo "pieprzyc". Inaczej flim nie wszedłby na amerykankie, francuskie czy inne ekrany.
Edytowany: 4 miesiące temu
Jezdzenie fura zamiast autobusem jak american dream. Masz fure, wygrales zycie. Jezdzisz autobusem - przegrales. Co za patologia ...
Edytowany: 4 miesiące temu
I to się zmienia dzięki car sharing owi i malowaniu bus pasów.
Edytowany: 4 miesiące temu
Ciekawe na ile to będzie przydatne, praktyczne, sensownie względem korków i aut, a na ile pogorszy
Edytowany: 4 miesiące temu
Po co komu buspas skoro ruch się zmniejszył w Dolince Służewieckiej po oddaniu tunelu. Tym sposobem korki w tym miejscu będą się utrzymywać na podobnym poziomie. Władze Warszawy zachęcają do korzystania z komunikacji miejskiej , ale czy ktoś się zastanowił co stałoby się jakby wszyscy mieszkańcy ruszyli jednego dnia do metra autobusów i tramwajów. Może jednak warto pomyśleć o kierowcach samochodów osobowych i nie utrudniać im życia bo to nich opiera się sprawne funkcjonowanie miasta.
Edytowany: 4 miesiące temu
Bus pas w jednym miejscu oznacza gigantyczne korki na drogach poprzecznych. Ale urzedasy pod dyktando patoaktywistów mają za dużo luzów miedzy uszami. Na Bitwy Warszawskiej radni ochoty reprezentujący miezzkancow dzielnicy są przez to za likwididacją tu buspasa ale pajace miejskie (w tym przyjezdny troll z łodzi czy radomia) wiedzą lepiej od mieszkańców - a tam wszystko stoi. Albo pogonimy tych dziadów na taczkach na swoje wiochy, albo warszawa wyląduje na pierwszym miejscu najbardziej zakorkowanych miast świata i odbierze ten wątpliwy tytuł Bogocie (swoją drogą mekka zwężofili).
Edytowany: 4 miesiące temu
Do nich nie trafisz...Nie trafia do pustego łba, ze ludzie pracują np. w drugim końcu Warszawy z komunikacja raz na godzinę. Aktywista uważa, że miasto jest dobrze skomunikowane jak płynnie dojedzie od siebie z domu do centrum (na ogół pewnie mieszka w promieniu 5 km od tegoż i dlatego mu przeszkadzają samochody bo jeżdżą w pobliżu jego domu).
Edytowany: 4 miesiące temu
ja się cieszę, skróci mi to czas powrotu z pracy do domu
Edytowany: 4 miesiące temu
Jak utkniesz na poprzecznych ulicach to ci sie wydłuży. I tego wam życzę na nowy rok.
Edytowany: 4 miesiące temu
Ja Ci życzę mniej zawiści w życiu codziennym, przez cały rok :)
Edytowany: 4 miesiące temu
Jak ktos sie nie przypieprza do mojego zycia, to i ja sie nie wtracam. A jak ktos mnie zmusza do swojego trybu zycia, to niech spada na drzewo. Twoj wybor w ktorej grupie jestes.
Edytowany: 4 miesiące temu
Nie jesteś pępkiem świata i musisz się dostosować do życia w społeczeństwie, w grupie. Iść gdzieś na ustępstwo jeśli przynosi to korzyść większości a tobie nie wyrządza szkody. I szkoda w całe tu nie będzie drogi prosiaczku że będziesz w domu 7 minut później
Edytowany: 4 miesiące temu
Ciekawe czy kolejne odcinki, biorąc pod uwagę jakąś kontynuację buspasa, pojawią się wzdłuż np. Anody, Rosoła i Nowoursynowskiej???
Edytowany: 4 miesiące temu
No wreszcie. To była jedna z najgorszych ulic, jeśli chodzi o przejazd komunikacją miejską.
Edytowany: 4 miesiące temu
Pasy dla fur i parkingi a nie lewackie wynalaski dla nieudaczników bez fury prawka. To kierowcy uczszymują ten kraj a nie biedota w smierdzacych autobusach.
Edytowany: 4 miesiące temu
wolę być biedny i jeżdzić autobusem niż mieć pieniądzę i takie podejście do ludzi
Edytowany: 4 miesiące temu
Szybciej piszesz niż myślisz chyba
Edytowany: 4 miesiące temu
Fur? Kuniem po Warszawie jeździsz?
Edytowany: 4 miesiące temu
Bo jak wszyscy wsiądą do blachosmrodów to miasto się zapcha. Chyba od niedawna jesteś w mieście...
Edytowany: 4 miesiące temu
Dlaczego biedota nie płacąca podatków na drogi ma jeździć szybciej? A przecież tak zachwala się jazdę rowerem.
Edytowany: 4 miesiące temu
Bus-pas, jak nazwa wskazuje, służy do poruszania się po nim autobusami, nie rowerami.
Edytowany: 4 miesiące temu
Wypraszam sobie, jestem Prezesem dużej firmy, która zarabia grube miliony w skali roku a i tak jeżdżę do pracy autobusem lub rowerem (jak pozwala pogoda) więc, mogę Ci jedynie osobo Boom pomachać z godnym politowania uśmieszkiem jak omijam korek buspasem a Ty ciamciarko gnijesz w tej swojej puszcze dodatkowo niszcząc ją każdego dnia w korkach :)
Edytowany: 4 miesiące temu
Milionerem buahahaha. Chyba pajacu w supermonopoly. Zanim dojedziesz tym swoim busikiem do buspasa to utkniesz na poprzecznych ulicach w korkach. Oby w jak najwiekszym ścisku, wdychając wyziewy współpasażerów i trzymając sie zasmarkanej poręczy. Enjoy.
Edytowany: 4 miesiące temu
Nie wiem na co wskazuje nazwa bus pas, bo na zachodzie po buspasach rowerzyści mogą jeździć. I co teraz? Zatkało kakao?
Edytowany: 4 miesiące temu
Będzie mógł się nimi poruszać, kierowca karetki, mton, motocykla, taxi więc nie tylko autobusy.
Edytowany: 4 miesiące temu
Dla mnie Tomaszku to możesz se latać śmigłowcem, jak cie stać. Mam to w dopie, ale nie zmuszaj innych by mieli tak samo marnie jak ty!
Edytowany: 4 miesiące temu
Boom…co zacznę się zgadzać z niektórymi Twoimi komentarzami, to nagle wyłazi Ci słoma z butów przy czymś takim. Kim jest dla Ciebie biedota? Tylko dla tego, ze jeżdżę autobusem czy rowerem, to znaczy ze jestem biedny? Myślenie w taki sposób, to dopiero biedota, ale umysłowa.
Edytowany: 4 miesiące temu
Sąsiad, dokładnie tak powiedział Jeremy Clarkson w Top Gear jak im zaczęli malować bus pasy m.in. na autostradach. Doprowadzanie do kolejnego zakorkowania Doliny jest działaniem na szkodę mieszkańców. Chwila oddechu i znowu zakorkowanie drogi, bo zamiast budować w końcu obiecane wiadukty i poszerzyć drogę o buspas to za pomocą puszki farby kradnie się kawałek drogi. To jest oszustwo.
Edytowany: 4 miesiące temu
Ciekawe, ze mieszkancy Ursynowa tak zakochani w buspasie. A nie ogarniają, ze jak dolina znów utknie w korkach to auta z wilanowa zamiast diliną będą walic przez Ursynów. I wtedy bedzie dziamganie, ze sobie z ursynowa tranzyt zrobili. Wspomnijcie sobie wtedy ten durny buspas.
Edytowany: 4 miesiące temu