Skrzyżowanie Romera i Puławskiej jednak bez świateł? Drogowcy pomyślą nad innym rozwiązaniem

Świateł na skrzyżowaniu Puławskiej i Romera jednak nie będzie? Po naszym artykule władze Ursynowa przycisnęły drogowców, a ci obiecali rezygnację z inwestycji. Nie oznacza to, że nic się tam w przyszłości nie zmieni.

Pomysł budowy sygnalizacji na skrzyżowaniu ulic Puławskiej i Romera nie przypadł do gustu mieszkańcom. Kierowcom do szczęścia nie jest potrzebna, podobnie rowerzystom i pieszym. Po naszym ostatnim artykule na temat tej inwestycji rozpętała się burza. Mieszkańcy i radni jednym chórem sprzeciwili się niepotrzebnym światłom.

W kwietniu drogowcy ogłosili przetarg na zaprojektowanie sygnalizacji na tym niepełnym skrzyżowaniu. Jedyna złożona oferta okazała się zbyt droga, więc konkurs unieważniono, ale zaplanowano powtórkę. Burmistrz Ursynowa, po rozmowie z dyrekcją ZDM, oświadczył jednak, że plany budowy niechcianej sygnalizacji zostały zastopowane. Z powodu negatywnego odbioru społecznego.

- Sygnalizacja na skrzyżowaniu Puławskiej i Romera? Jednak nie! Z informacji uzyskanych od dyrektora Zarządu Dróg Miejskich Warszawa wynika, że nierozstrzygnięty przetarg nie będzie powtarzany. I dobrze, bo to nie był najlepszy pomysł… - przekazał na Facebooku Robert Kempa.

Dzielnicy - podobnie jak mieszkańcom - nie podobało się to, że światła miały posłużyć tylko do spowolnienia ruchu. Plany drogowców nie uwzględniały postulowanej od dawna przebudowy skrzyżowania. Chodzi o uruchomienie na nim wszystkich relacji, czyli wprowadzenia krzyżówki typu "T". 

- Skoro ZDM ma pieniądze na instalację świateł w miejscu, gdzie nie ma wielkiego problemu z bezpieczeństwem ruchu, to może warto przerzucić je na światła na ul. Płaskowickiej przy Hirszfelda, gdzie są bardzo potrzebne? - słyszymy w lokalnym ratuszu.

Pospieszyli się

Dziś ZDM zapowiada, że do koncepcji świateł bez przebudowy skrzyżowania nie powróci. Nieudany przetarg to okazja do zrewidowania planów z udziałem dzielnicy. Przetarg - wbrew informacjom burmistrza - zostanie jednak powtórzony.

- Ustalenie co można zrobić, a czego nie, wymaga rozmów i z dzielnicą i z odpowiednimi jednostkami w ratuszu, choćby z Biurem Zarządzania Ruchem Drogowym. Jesteśmy w trakcie i chcemy najpierw porozumieć się z nimi, co tam można zrobić, a siłą rzeczy dopiero potem mówić o tym, co tam będzie - tak rzecznik Jakub Dybalski odpowiada na nasze pytania o wycofanie się ze świateł.

Drogowcy zrobią więc to, co powinni na samym początku - najpierw analizy i konsultacje, później ewentualny przetarg.

Dzielnicowa radna Olga Górna, która pomysły drogowców na poprawę bezpieczeństwa na skrzyżowaniu Puławskiej i Romera krytykowała, ma inny pomysł na wykorzystanie pieniędzy zaangażowanych w zmiany przy Romera.

- Wolałabym, aby zostały one przeznaczone na "stuningowanie" skrzyżowania Poleczki z Puławskiej, gdzie są ogromne problemy ze skrętem z Poleczki w kierunku centrum. Brakuje tam pasa do lewoskrętu - mówi radna.

To ogromne skrzyżowanie znajduje się zaledwie 250 metrów od małej krzyżówki, na której drogowcy chcieli stawiać światła.