Tranzyt to GDDKIA czyli administracja rządowa a nie miejska 17:10, 22.09.2020

Cały BO powinien być zredukowany w pierwszej kolejności, albo chociaż powinny zostać wprowadzone głosy na minus. Bo jak czytałem niektóre projekty to włos się jeży na głowie. Bardzo się starałem żeby coś sensownego wybrać w tym roku, bo inaczej jakiegoś misia na miarę urzędniczej możliwości postawią, ale tylko jeden projekt uzyskał moją przychylność - wymiana nawierzchni na placu zabaw. 17:51, 22.09.2020

A kto zgłasza te projekty? Mieszkańcy. Więc do kogo pretensje? Mnie szlag trafia za każdym razem gdy idę ul. Cynamonową lub Dereniową i widzę stojące samochody za autobusem na przystanku i te tłumy rowerzystów na chodniku zaraz obok ścieżki rowerowej. Za każdym razem utwierdzam się w przekonaniu, że te projekty są, oględnie mówiąc, nietrafione. 07:49, 23.09.2020

Mieszkańcy zglaszaja bo moga. Urzedasy dopuszczają te debilizmy w czasie weryfikacji. Nie ma glosowania na nie. I final jest taki, ze zezowaty kuc robi sobie z tego parodie, organizujac spacerki szlakiem niezrealizowanych projektów. A kaska leci. Dla mnie BO powinni, zwlaszcza teraz, zlikwidowac, albo choc wstrzymac na kilka lat. A nie, miasto bierze kredyt na 1 mld, a w tym czasie my glosujemy na misie ursynki. 08:18, 23.09.2020

Warto by opinie formułować po zapoznaniu się z rzeczywistością. Tworzenie BO to nie prawo, ale obowiązek samorządu. Na dodatek jest ustawowo określony minimalny limit wydatków. Zatem Miasto nie może "zredukować" czy "zlikwidować" BO, a jedynie ma wpływ na weryfikację, wstępną selekcję projektów. Zatem skoro jest to niejako zło konieczne, może zastanówcie się, z czego wynika opisywana przez Was miałkość zgłaszanych pomysłów. Co zrobić, żeby projekty były słuszne? Tylko teorie spiskowe przychodzą do głów, czy jednak powodów należy poszukać też we własnym ogródku? 09:20, 23.09.2020

Jaro, a kto ma oceniać czy projekty są "słuszne"? Tak, masz rację, że BO wynikają z przepisów nadrzędnych, ale cały system głosowania i w ogóle przepływu informacji o projektach jest ułomny. Śmiało mogę powiedzieć, że zdecydowana większość mieszkańców Ursynowa nie ma w ogóle pojęcia, że coś takiego jak BO istnieje.
Mi się marzy zupełnie inny sposób komunikacji z urzędami z innym przepływem informacji i dokumentów. Każdy mieszkaniec dzielnicy powinien dostawać informację elektroniczną z urzędu m.in. o piśmie do pobrania (zamiast biegać na pocztę lub by urzędnicy dzielnicy je roznosili, jak to miało miejsce we wrześniu) czy właśnie o możliwości zgłaszania projektów i głosowania nad nimi (tak lub nie). W obecnej sytuacji wystarczy mała grupka by zgłosić i przegłosować idiotyczny projekt, bo tak to działa. Ale im więcej osób będzie w tym uczestniczyło tym będzie to trudniejsze i być może będą zgłaszane projekty lepszej jakości.
Ale to wymaga gruntownej zmiany sposobu komunikacji. 09:31, 23.09.2020

Dwie sprawy: częścią BO jest kampania informacyjna, która jest faktem. Nie zgodzę się, że zdecydowana większość nie ma pojęcia, że BO istnieje. Skoro ustaliliśmy, że Ursynów to: a) raczej ludzie uświadomieni, to trzeba powiedzieć i "be" - dostrzegający to, co się wokół nich dzieje. Według mnie, nikłe zainteresowanie to raczej efekt ogólnego "niechciejstwa", jeśli chodzi o "sprawy wspólne". Nie mam na ten temat żadnych badań, więc się mogę swobodnie powymądrzać. Druga sprawa, to oczywiście poziom informatyzacji spraw urzędowych. Kiedyś pewnie powstanie duże opracowanie na temat tego, jak wyglądała informatyzacja urzędów na początku XXI wieku w naszym pięknym kraju. Niespójne, rozproszone systemy i systemiki, nie eliminujące papierologii, ale ją dublujące, rozwiązania "nieprzyjazne" dla użytkowników, nieintuicyjne. Pewnie po części jest to efekt spuścizny lat minionych i prób integracji starych rozwiązań z nowymi. Zmiana na lepsze następuje, ale nikt nie jest zadowolony z jej tempa... 10:06, 23.09.2020

Nie znam nikogo z mojego otoczenia kto by zgłaszał, analizował i głosował na projekty obywatelskie. Ile głosów było na nie oddanych w ubiegłym roku? 105 tysięcy na całą Warszawę na wszystkie projekty.
A odnośnie komunikacji to wystarczy wyeliminować w końcu pocztę, co poniekąd urząd zrobił ostatnio, bo urzędnicy dzielnicy roznosili pisma dotyczące m.in. przekształcenia uw. Sposób dalej prymitywny, bo takie pismo trzeba było wydrukować, podpisać, zapakować w kopertę, zanieść do odbiorcy zamiast wysłać w wersji elektronicznej do adresata. To są proste rozwiązania stosowane już w innych krajach. 10:29, 23.09.2020

Jaro, z wlasnego otoczenia wiem, ze urzad kaze wprowadzac do projektu poprawki, ktore sa potem podstawa jego negatywnej decyzji przez nich.
A co do glosowania na Nie, mogło to być - ale to miasto, a takze radni Ursynowa zdecydowało, ze nie bedzie takiej opcji. Boją sie czegoś? Ze ktos pomysly srodowiska ktore chronią, wyśmieje i pokaze ich debilizm, uciążliwość, niegospodarność?? Bo porobili sie samozwańczymi ekspertami od smart city i na siłę wszystkich do tego zmuszają? 4 im w 4. Mam nadzieje Jaro, ze spodoba ci sie ogloszona wlasnie przez RT podwyzka m. in. oplat za smieci. W miedzyczasie polecam wpis Spiewaka - miasto sprzedaje grunty za 33 mln i po 4 latach odkupuje za 100 mln. 14:44, 23.09.2020

Podobno samorząd niema zamiaru dobudować 100m Branickiego w najbliższym czasie. Płaskowickiej jest bo zrobili w ramach POW. Byłem ostatnio i rzeczywiście brakować będzie 100m. Napisałem do Urzędu czy to prawda, ciekawe co odp. 20:37, 22.09.2020

Bardzo jestem ciekaw, co Ci odpowiedzą. Nie znam bliżej sprawy podziału odpowiedzialności za budowę poszczególnych części tego połączenia, więc się niespecjalnie mogę wypowiedzieć. Ale z obserwacji spokoju panującego zwłaszcza w tej części Branickiego bliżej Ursynowa można by wysnuć wniosek, że dobudowanie brakującej części może nie spodobać się najwierniejszemu elektoratowi. Z raczej spokojnej ulicy zrobi się wygodne dla Ursynowa połączenie z Przyczółkową i odwrotnie. Jestem ciekaw Waszego spojrzenia na tę kwestię.. 09:26, 23.09.2020

Masz Jaro rację, ale kijem rzeki nie zawrócisz. Połączenie jest nieuniknione i obstawiam, że będzie zrealizowane przed Ciszewskiego. Ten mały kawałek technicznie jest do zrobienia w kilka miesięcy więc raczej nie uda się odwlekanie dokończenia połączenia przez 3 lata (zakładam, że Ciszewkiego nie zrobią wcześniej).
Dodatkowo, będzie to jedna z awaryjnych dróg w przypadku zatkania tunelu, więc to pewnie też przyspieszy realizację.
A jeśli chodzi o wygodne połączenie dla Ursynowa, to nie mniej wygodne, z pewnością będzie to dla Wilanowa (okolice Branickiego cały czas się zagęszczają na potęgę nowymi blokami). 14:43, 24.09.2020

Proponuję Ci codzienną podróż o 8 rano od Kabat do Dolinki. Może zrozumiesz konieczność połączeń Wilanowa z Ursynowem Północnym. 18:08, 22.09.2020

a kiedy będzie Płaskowickiej? żadnej budowy nie widać 18:53, 22.09.2020

Al. Niepodległości jest dla Mokotowa kompletnie zbedna. Jest bardziej dla Ursynowa niz Mokotowa. Niech sobie jezdza Puławską. I co teraz?
Ursynow tez byl kiedys wsia, ptaszki cwierkały, ale to juz ci hipokryto nie przeszkadza, ze masz mieszkanie w miejscu gdzie kiedys było zielono. 08:02, 23.09.2020

Głosujmy na jedyną słuszną partię, bo za karę, za nieposłuszeństwo, odebrała fundusze samorządom - wpływy podatkowe. Teraz samorządy muszą ciąć budżety bo dochodzi koronawirus, a lemingi obwiniają włodarzy miasta. (sic!) 09:41, 23.09.2020

Tak, wielu kierowców nie umie jeździć po rondzie, szczególnie z kilkoma pasami. Widać to szczególnie na rondzie im. WOŚP. 20:56, 22.09.2020

To trzeba by powrócić na kurs nauki jazdy, jak takie rondo to dla Pani koszmar. Normalne rondo. 09:39, 23.09.2020

Oj zdziwisz się! Ponieważ miasteczko Wilanów czeka na dojazd ulicą Oś Królewska i Ciszewskiego do P+R Metro Stokłosy (własny samochód lub nowa linia autobusowa), a następnie dalej metrem do centrum. 10:49, 23.09.2020

Jaka "Płaskowicka". Płaskowickiej! 22:28, 22.09.2020

Po otwarciu POW, ul. Płaskowickiej, a więc tranzytowa, uzyska piewszeństwo przejazdu. Rosoła stanie się dogą podporządkowaną (sic!). Wyobraź sobie awarię, lub celowe wyłączenie sygnalizacji świetlnej. 22:34, 22.09.2020