Zmiany na Płaskowickiej. Wieczorem zabiorą pas, jutro - przystanek

Wieczorem na Płaskowickiej przy alei KEN zniknie wydzielony pas do skrętu w prawo, a od jutra - autobusy linii 503 i 504 będą się zatrzymywały nie przy Braci Wagów, a w alei KEN. Wykonawca Południowej Obwodnicy Warszawy wprowadza kolejne zmiany w organizacji ruchu na Ursynowie. Będzie też jedno ułatwienie dla kierowców.

Tak jak wcześniej informowaliśmy, dziś wchodzi w życie nieduża reorganizacja ruchu w rejonie skrzyżowania alei KEN i Płaskowickiej. Około godz. 22:00 budowlańcy przesuną ogrodzenie budowy zabierając osobny prawoskręt z Płaskowickiej w aleję KEN. Skręcanie nadal będzie możliwe, ale wyłącznie z sąsiedniego pasa. Oznacza to większe korki.

Również pasażerowie komunikacji miejskiej czekają zmiany, ale dopiero od jutra rana. Drogowcy przesuwają przystanek przy Braci Wagów, przy którym zatrzymują się autobusy linii 192, 503 i 504 jadące w kierunku Kabat lub Natolina Płn. Zmiany oznaczają, że na Płaskowickiej na przestrzeni około 1 km po stronie południowej nie będzie już ani jednego przystanku komunikacji miejskiej.

Nowy przystanek zlokalizowany zostanie w dość dużym oddaleniu, bo przy alei KEN - na wysokości bloku przy KEN 47, około 90 metrów za skrzyżowaniem, w kierunku Belgradzkiej. Na przyulicznym trawniku, pomiędzy drzewami wyasfaltowano tam dojście do tymczasowego postoju autobusów. Z przystanku o nazwie Natolin Płn. 62, od czwartku korzystać będą linie 503 i 504, dla których będzie to przystanek stały.

zdjęcie powyżej: tu będzie zlokalizowany nowy przystanek - Natolin Płn. 62

Są też dobre informacje. W nocy ze środy na czwartek, wykonawca POW poprawi organizację ruchu na skrzyżowaniu Pileckiego i Płaskowickiej. Kierowcy narzekali, że obecne rozwiązanie powoduje korki. Teraz, kierowcy wracający na Kabaty ustawiają się w kolejce na lewym pasie, służącym do skrętu w lewo i jazdy prosto. Prawy pas do skręcania w prawo jest pusty. Niecierpliwi wjeżdżają na niego i próbują dostać się do Płaskowickiej.

Od czwartku, jadący ulicą Pileckiego skręcą w lewo w Płaskowickiej korzystając z wewnętrznego pasa ruchu. Z kolei zewnętrzny pas jezdni będzie służył do jazdy na wprost i skrętu w prawo. 

To element zmian, o które wnioskowała dzielnica, by ułatwić kierowcom poruszanie się w rejonie budowy POW. Na wdrożenie czekają jeszcze zawrotka przy Alternatywy, dodatkowy skręt w lewo z Ciszewskiego w Pileckiego. Ostatni punkt na mapie zmian to skrzyżowanie Belgradzkiej z Lanciego. Tu już pojawiła się strzałka do warunkowego skrętu w prawo dla jadących z Lanciego w Belgradzką.