Rusza budowa POW! Jakie utrudnienia dla kierowców?

Chciałbyś. Niestety to nie rowerzyści wymyślili wymianę sygnalizacji na skrzyżowaniach obu tych ulic z Gandhi i takie skrócenie zielonego że korki są już dziś a piesi mają dwukrotne wydłużenie czasu przejścia po przekątnej. A dokładnie to nieudolność kierowców którzy nie potrafią skręcać w lewo bez walenia w siebie zmusiła nasze władze to takiej zmiany przepisów żeby przypadkiem nie musieli się zastanawiać kto ma ierwszeństwo.

@Marek - dla Ciebie zawsze kierowcy są i będą najgorsi - chociaż większość rowerzystów nie zna nawet połowy przepisów ruchu drogowego o ile w ogóle je zna... Nie zakłamuj jednak rzeczywistości - wszyscy mówili aby nie wprowadzać zmian przed budową POW ale Wy rowerzyści na czele z p. Wałkuskim i Nawrockim wiecie lepiej. No to teraz będzie lepiej...

Panie kamilu, a dla pana wszyscy rowerzyści są najgorsi, a prawda jest taka ze połowa z nich powinna stracić prawo jazdy, bo nie znają przepisów. I weź się panie kamilu orlu zachowuj jak mężczyzna, a nie jak baba i przestań sobie gęby ludźmi wycierać.

Cenna uwaga, to prawda, że połowa rowerzystów powinna stracić prawo jazdy. Jesli je w ogóle mają.

@adamm
Wczoraj jechałem sobie Cynamonową. Na niej oczywiście korek. I co widzę? Na wysokości Tesco przejściem dla pieszych statecznie przejeżdża rowerzysta. Z chodnika na chodnik. To po ...uj wymusiliście tam zwężenie jezdni i pas rowerowy? Dla mnie fanatyczni rowerzyści to ZUO...

@kaligula - chyba mnie z kimś mylisz. Nigdy nie twierdziłem i nie będę twierdził że kierowcy są święci jednak chociażby pod postacią Policji jest nad nimi kontrola. A jaka jest nad rowerzystami? Jeżdżę rowerem ale mam prawo jazdy i znam przepisy w przeciwieństwie do niektórych rowerzystów. Jedno jednak trzeba jasno powiedzieć - korki które teraz będą po zwężeniach są dziełem w szczególności Pana Wałkuskiego - autora projektu BP i to jemu będziemy za to dziękować.

@szary człowiek - chyba coś pomyliłeś - ja jestem za budową dróg (ścieżek) rowerowych przy chodniku a nie zwężaniu jezdni i malowaniu pasów rowerowych na Ursynowie.

@adamm
Faktycznie, nie ten nick wpisałem. Odpowiedź miała iść do Marka.

oby nie, ale zapewne metro też będzie miało wyłączenia/ograniczenia w ruchu, tak jak to bywało na świętokrzyskiej.
Jakoś ten tunel muszą wybudować, a drgania generowane przez pociągi metra mogą im to utrudniać.
oby nie, ale kto ich tam wie...

@Jarek/Czytanie ze zrozumieniem planów - weź się do roboty zamiast trollować pod różnymi nickami.

Pojeździsz sobie metrem kolego...... - jak będzie kursowało :)))). przy takiej inwestycji - przynajmniej czasowe - zawieszenie kursowania metra jest nieuniknione :))) bądźmy realistami

@Handryk - jaja będą jak będą kursować od centrum do stacji imielin... jakoś nie chce mi się wierzyć że zabezpieczenie przejścia pod tunelem jest w takim stanie który zapewni bezpieczeństwo poruszających się pociągów. Odchylenie główki szyny metra od dopuszczalnej wartości i na bank zamkną metro.

W tunelu będzie droga kategorii ekspresowej. Co za naród. Zero precyzji. Tylko ferment i hejt.

Nazwijmy autostradę parkiem, albo puszczą będzie od razu zdrowsze powietrze ;)

No i dobrze wam tak! Hahaha

W związku z tym, że wszędzie zwęża chciał autostradę zrobić z Belgradzkiej. Ile rzeczy jeszcze spieprzy na Ursynowie.

Zdecyduj się trollu rowerowy czy jesteś Henryk czy Wiolka

Widzę, że kolega ma duże deficyty.... LB, WPI, TK, WL itp. wszyscy kiedyś do tej Warszawy przyjechali - przecież Ursynów praktycznie w całości jest zasiedlony przez ludzi napływowych - i co z tego?? Człowiek zawsze jest człowiekiem i nie ma znaczenia skąd pochodzi tylko jak się zachowuje i co sobą reprezentuje. Opamiętajmy się... Weź też Henryku _53r pod uwagę, że rejestracja nie do końca mówi o tym, skąd pochodzi użytkownik. Firmy leasingowe rejestrują auta tam, gdzie jest w danym momencie najtaniej i tak, ja przez lata jeździłem na WL'ach, chociaz całe życie mieszkam na Imielinie..... pozdrawiam!

Trasa będzie szła pod metrem. Z tego co wiem, drogowcy muszą wykonać wzmocnienia pod tunelem metra. Ten odcinek jest newralgiczny dla inwestycji.

Przecież będzie przejezdny. I jakim cudem utrudnienia miałyby dotknąć 3 ulic poprzecznych do tunelu a 4 nie ? :)

Właśnie PU 16 marca w NOK organizuje spotkanie dla mieszkańców Ursynowa z udziałem przedstawicieli GDDKiA nt. spraw dotyczących budowy POW i zmian komunikacyjnych.
Przyjdź ~Wawrzyńcze, ale czy będziesz miał odwagę pokazać swoją twarz?

Mieszkańcy się już na Was poznali panie dronie. Mają dość kołtuństwa, więc bawcie się tam dobrze w swoim gronie ;)

Stryjeńskich jest obecnie praktycznie jednopasmowa od Belgradzkiej do Ciszewskiego.

Stryjeńskich praktycznie jednopasmowa od Belgradzkiej do Ciszewskiego to może w Ursusie jest, Ursusie.
A na Ursynowie odcinek ulicy Stryjeńskich od Belgradzkiej do Płaskowickiej jest obecnie na szczęście praktycznie dwupasmowy.

a przez co ? przez Radom ?

Jest tak jak w latach 50 -tych z paleniem papierosów , jeszcze nikt głośno nie mówił jakie są skutki zanieczyszczonego powietrza. Za 10 -20 lat będzie lament ile to osób zapada na nowotwory. W Warszawie w przeciwieństwie do Krakowa aż 60% zanieczyszczeń produkują samochody. A zapadalność na raka cały czas rośnie . Berlin - Moskwa przez największą sypialnię Polski - arcydzieło !

Bardzo dobrze by było gdyby bazarek został zlikwidowany, ludzie przychodzą na zakupy raz w tygodniu, a syf i brud straszy przez cały tydzień.

Bardzo dobrze ze zostanie zlikwidowany. Ludzie robia zakupy na nim dwa dni w tygodniu i jest to sobota i niedziela. Przez co w te dwa dni nie ma mowy aby mieszkancy znalezli miejsce do zapatkowania - uwaga - na terenie wokol bloku za ktory placa podatek!

Nie sądzę, opłacałoby mi się to tylko jakbym jechał do/z budynków po zachodniej stronie KEN, między Plaskowickiej a Belgradzką. Zatem nie myślę, że zwiększy się jakoś bardzo ruch.

A nasz genialny burmistrz zrobił tam ścieżki rowerowe.Geniusz.....

mają być dwie pionowe wyrzutnie spalin + wentylacja pozioma wjazdy/wyjazdy z tunelu