Niebawem w Dolinie Służewieckiej pojawią się wyczekiwane przez pasażerów zbiorkomu buspasy. Władze stolicy czekały z tym krokiem do otwarcia tunelu POW. Teraz już nic nie stoi na przeszkodzie, by autobusy jeździły zgodnie z rozkładem.
Już niedługo w Dolinie Służewieckiej - jednej z ważniejszych i najbardziej oblężonych ulic na Ursynowie i w całej Warszawie - pojawią się buspasy - poinformował stołeczny ratusz. Zostaną one wyznaczone na odcinku od Nowoursynowskiej do al. Jana III Sobieskiego w ciągu najbliższych tygodni. Dzięki temu pasażerowie będą mogli podróżować między zachodnią i wschodnią częścią stolicy bez stania w korkach.
Zdaniem władz Warszawy wprowadzenie buspasów w Dolinie jest koniecznie. W godzinach szczytu w jednym kierunku jedzie nią ponad 40 autobusów na godzinę. Korzysta z nich kilkanaście tysięcy pasażerów dziennie.
- Niestety z powodu trudności z przejazdem dochodzi do opóźnień. Rano względem rozkładu wynoszą 3-4 minuty, znacznie gorzej jest w godzinach popołudniowego szczytu, gdy opóźnienia sięgają aż 6-10 minut. Teraz - po wytyczeniu pasa dla autobusów - wreszcie się to zmieni - przekonuje ratusz.
Buspasy w Dolinie Służewieckiej miasto obiecywało od dawna. Już w połowie września wszelkie projekty i dokumentacja w tej sprawie były gotowe i czekały na zatwierdzenie. Na przeszkodzie stał jednak ciągle czekający na otwarcie tunel POW. Po jego otwarciu 20 grudnia problem zniknął.
- Tunel przejął ruch tranzytowy kierowany dotychczas ciągiem drogi krajowej nr 2 właśnie przez Dolinę Służewiecką. Nowa obwodnica to również najszybsze połączenie Ursynowa, Mokotowa i całej zachodniej części Warszawy z Wilanowem i Wawrem. Od pierwszego dnia korzysta z niego kilkadziesiąt tysięcy aut na dobę. Dzięki temu liczba samochodów w Dolinie Służewieckiej znacznie spadła - tłumaczy urząd miasta.
Dlatego władze stolicy uznały, że to idealny moment na wprowadzenie buspasów. Natomiast kierowcy osobówek będą musieli przyzwyczaić się do mniejszej liczby pasów ruchu. Oprócz tego miasto zapowiada wyznaczenie brakujących przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu Doliny z Nowoursynowską. Te prace planowane są na wiosnę 2022 roku.
Przy Dolince powstaną również dodatkowe przystanki dla linii 166 i 195 dojeżdżających na Ursynów i do pl. Trzech Krzyży, a dokładniej przy skrzyżowaniu al. Sikorskiego z ul. św. Bonifacego i Bergamotki.
0
0
0
0
0
0
Szczupak08:18, 29.12.2021
Buspas to jest plaster na złamaną nogę. Jedynie przebudowa skrzyżowania z Wilanowską i budowa bezkolizyjnej rampy może coś tu zmienić. Ale, jak wiadomo, takie rozwiązanie nie podobało się mędrcom ze św. Katarzyny. Oni, dzięki szczególnym łaskom niebieskim, mają dar zarządzania ruchem i nie tylko. 08:18, 29.12.2021
Xyz08:36, 29.12.2021
Jesli nie ma korkow, to po co buspas? Ale to jest kwintesencja rzadow w tym miescie. Bez konsultacji, bez analiz ruchu, do tego w trakcie przerwy swiatecznej (i do tego w pandemii) gdy nie wiadomo jak sie ten ruch w tym miejscu bedzie kształtował za kilka miesiecy, mieszkańcy znowu oszukani przez Trzaskowskiego, ktory w 2018 roku obiecał tu budowe wiaduktu. Rzygac sie chce, jak sie patrzy co to miasto wyprawia. 08:36, 29.12.2021
Natolin08:39, 29.12.2021
Obudzili się rychło w czas, tam od otwarcia tunelu już nie ma korków. 08:39, 29.12.2021
Spn13:06, 29.12.2021
Otwarcie tunelu zbiegło się z początkiem nauki zdalnej, czyli aktualnie mamy taki sam ruch jak w wakacje, dodatkowo okres świąteczny, wyjazdy do rodziny, urlopy ... żeby zobaczyć jak tunel wpłynie na ilość auta na Dolinie Służewieckiej to trzeba poczekać do połowy stycznia a nawet dłużej gdy skończy się nauka zdalna, ferie i okresy urlopowe. 13:06, 29.12.2021
Xyz09:14, 29.12.2021
No to sprawdzam, Panie Trzaskowski. Lipiec 2018.
Budowę czterech bezkolizyjnych skrzyżowań w rejonie Doliny Służewieckiej zaproponował we wtorek Rafał Trzaskowski. - To będzie mój priorytet - podkreślił. Kandydat na prezydenta stolicy był też pytany o propozycję zwężenia Górczewskiej po oddaniu metra. Stwierdził, że to niedobry pomysł.
Polityk spotkał się z dziennikarzami w godzinach komunikacyjnego szczytu przy Dolinie Służewieckiej, która - mimo wakacji - stała w korku, na co zwrócił uwagę kandydat.
Dlatego pierwsza propozycja, jaką złożył, dotyczyła właśnie tego miejsca. - Tu powinna powstać seria bezkolizyjnych skrzyżowań: nad Anody [Jana Rodowicza - red.], Wilanowską, Wałbrzyską i Czarnomorską - powiedział. Dodał, że będą to skrzyżowania "oparte na wiaduktach", a nie tunele.
09:14, 29.12.2021
Ale jaja Ale jaja11:18, 29.12.2021
zagadka dla czytelników HU - kto to powiedział : Dwa razy obiecać to jak raz dotrzymać .Obietnice polityczne wiążą tylko tych, którzy w nie wierzą 11:18, 29.12.2021
Boryna12:47, 29.12.2021
Nam tu wiaduktow nie potrzeba przy Wałbrzyskiej, w Pyrach se stawiajta i gdzie indziej, to nie przedmieście 12:47, 29.12.2021
Xyz14:27, 29.12.2021
Juz sa od lat obok, nad Puławska. Tuz przed KENem tez. Zyjecie tam jeszcze na tej Dolince? 14:27, 29.12.2021
Xyz09:15, 29.12.2021
Trzaskowski podkreślił, że problem korków w Dolinie Służewieckiej zna z rozmów z mieszkańcami, ale też z autopsji. - Mieszkam na Ursynowie i jeśli nie jeżdżę metrem, to właśnie Dolinką Służewiecką dojeżdżam do centrum - powiedział.
Kiedy dziennikarze wytknęli politykowi PO, że podobny pomysł zgłaszała kilka lat temu obecna prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz, potwierdził. - To prawda. Są takie obietnice, które nie zostały spełnione. Ale mimo wszystko nie bałem się tutaj stanąć wiedząc, że te wiadukty były obiecane - oznajmił Trzaskowski. - Uważam, że to jest coś, co powinno się zadziać natychmiast i to jest zaniedbanie - przyznał. 09:15, 29.12.2021
Boom09:16, 29.12.2021
Czyli chwila oddechu od korków, a potem zmniejszenie przepustowości i powrót do stania. Pamiętacie niedawne prześmiewcze komentarze po otwarciu POW, że zwężą Dolinę - najwyraźniej wysłuchali. 09:16, 29.12.2021
Warszawa06:08, 11.01.2022
Przepustowość nie polega na jeździe jednej osoby z 4 pustymi miejscami tylko przepuszczeniu autobusu z setkę pasażerów. 06:08, 11.01.2022
Korbol09:34, 29.12.2021
Ktoś tu wypisywał że znikną korki z Dolinki. Do 6 króli (klasyk) całkiem spora ilość ludzi jest na urlopie, (wspominają o tym stacje radiowe podając informacje z warszawskich ulic) co w efekcie daje mniejszą ilość aut na ulicach. Z wypisywaniem informacji o znacznym zmniejszeniu ruchu na Dolince, ja bym się wstrzymał, ale oni wszyscy są z tej samej kliki, co rzecznik ... Jeśli się pospieszą i otworzą bus pas przed końcem zimy, to tak naprawdę nigdy się nie dowiemy czy otwarcie A2 zmniejszyło znacząco ruch na Dolince. Pewne jest że ruch ciężkich aut, które nie muszą jechać przez miasto, trafi na A2. Sam osobiście, jeśli tylko mogę, latam nowym mostem i nie pojawiam się na trasie i moście Siekierkowskim. Każde nowe połączenie, zmienia ilość aut na dotychczasowych trasach, samo połączenie Wilanowa z Ursynowem zmieni ilość aut na Dolince. Poczekamy, zobaczymy. Jedno jest pewne, otwarcie bus-pasa, zdecydowanie zwiększa korek (obserwuję to Puławska - korek między al.Wilanowska a al.Lotników) 09:34, 29.12.2021
:) 12:45, 29.12.2021
W podanym przez Ciebie rejonie przebiega linia tramwajowa, na Ursynowie tramwaje nie jeżdżą 12:45, 29.12.2021
Korbol14:28, 29.12.2021
Wspomniana linia tramwajowa kończy się za al.Lotników. Absolutnie nie ma ona wpływu na ilość aut jadących w kierunku Piaseczna. Nie było wyznaczonego bus-pasa, nie było korka na tym odcinku. Gdy zabrano pas ruchu, korek w tym miejscu jest w godzinach popołudniowego szczytu dzień w dzień. Czasami tak mi się trasa układa, że na niego trafiam :-( . Chyba nikt kto jeździ autem po warszawie nie powie nic pozytywnego o pomyśle bus-pasa na Dolince. POCZEKAJCIE!!! Zawsze jak by się okazało, że A2 nie rozładowała tej trasy, to zdążycie wymalować oznaczenia dla autobusów. 14:28, 29.12.2021
;) 15:24, 29.12.2021
Wspomina linia tramwajowa przecina puławską w stronę piaseczna i chociażby z tego powodu auta stoją na czerwonym żeby puścić tramwaje, dodam że akurat w tym miejscu nie ma przejścia dla pieszych przez puławską, są światła tylko i wyłącznie dla aut i tramwajów 15:24, 29.12.2021
Xyz10:04, 29.12.2021
Jeszcze jedno. Jesli dolina sie znów zakorkuje po buspasie, to kierowcy z Wilanowa zamiast jezdzic dolinką, znajdą sobie alternatywę. A tą alternatywą jest... Ursynów. A tak, właśnie tak, to jest przerzucenie jeszcze wiekszej ilosci tych aut z dolinki na Płaskowickiej. To miłego dnia i pysznej kawusi. 10:04, 29.12.2021
sol10:16, 29.12.2021
Nie rozumiem, bo skoro ma nie być korków to po co buspasy? 10:16, 29.12.2021
anżej11:55, 29.12.2021
po to, żeby znowu były korki, bo Warszawa bez korków to jak baba bez kuc.... 11:55, 29.12.2021
Okoń11:36, 29.12.2021
Jest dobrze co by tu odwalić? Ha walniemy bus pas 11:36, 29.12.2021
Anonimowy obserwator12:51, 29.12.2021
Polakowi dać darmo 10 tysięcy to powie co tak mało... Takie czasy. 12:51, 29.12.2021
Obserwator14:03, 29.12.2021
Bardzo dobra zachęta aby korzystać z komunikacji miejskiej. Raczej nie będzie korków, bo zapewne niektorzy mieszkańcy dojdą do wniosku, że autobus to alternatywa i po prostu zostawią samochody na parkingach. Zresztą nowe buspasy wpisuja się w politykę transportowa miasta. 14:03, 29.12.2021
issaa01:56, 30.12.2021
akurat rzadko korzystam z autobusu, jesli w ogole musze korzystać z komunikacji to jest to metro. Jednak zdarza mi sie jeździć autobusami (także tramwajami) i ZAWSZE wiaże się się z oczekiwaniem na przystanku po 10-15 minut. Akurat sama jazda nie wiązała się nigdy ze staniem w korkach. Tak że...wolę swój samochód.
Nie, to zadna zachęta. 01:56, 30.12.2021
Warszawa06:06, 11.01.2022
Issa nie interesuje mnie twój zachwyt nad motoryzacja i skowyt że nie nasz gdzie zaparkować swoich dwóch aut:) 06:06, 11.01.2022
ma-ka1110:42, 30.12.2021
Trzaskowski dalej chce korkować Dolinkę? Po co tam bus-pasy, jeden pas wyłączony i pojawią się korki. A i tak będzie skręt w Wilanowską w prawo więc autobusy, jak teraz będą uciekały na środkowy pas. Przecież Ratusz myśli za nas, tak byle tylko coś popsuć. 10:42, 30.12.2021
HakimV814:44, 30.12.2021
Na Dolince jest puściutko, jakie korki? przecież jest już tunel.
Czy ty jesteś z Ursynowa, czy jesteś kolejnym trollem plującym na niepisowskie władze naszego miasta? 14:44, 30.12.2021
Warszawa06:04, 11.01.2022
Wróć do siebie.Dosc dyktatury kierowców w starych gratach.Dobrze że jest promowana komunikacja miejska-Warszawiaka nie boli od tego że skorzysta z autobusu. 06:04, 11.01.2022
Paweł W-wa14:49, 30.12.2021
A co z buspasem na Puławskiej do Piaseczna ? 14:49, 30.12.2021
Polak13:37, 05.01.2022
Tam to same lewe pasy wybudują 13:37, 05.01.2022
0 1
Kup sobie one way ticket 06:10, 11.01.2022